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Lewis Hamilton logra la primera fila gracias al chasis, pese a la desventaja de potencia frente a Red Bull

Lewis Hamilton logra la primera fila gracias al chasis, pese a la desventaja de potencia frente a Red Bull

Resumen
¡Qué bárbaro! Lewis Hamilton se coloca en la primera fila del GP de Malasia. A pesar de que Red Bull tiene más potencia, el chasis de Ferrari ha demostrado ser una joya, devolviendo al equipo a la pelea por la victoria.

Lewis Hamilton ha asegurado un puesto en la primera fila para el Gran Premio de Malasia, alineándose junto al pole-man Max Verstappen. A pesar de que los datos internos de Ferrari sugerían un ritmo de mitad de parrilla, la capacidad de Hamilton para maximizar la velocidad en curva ha devuelto a la Scuderia a la pelea tras una racha de dificultades.

Why it matters:

Este resultado demuestra que el desarrollo del chasis de Ferrari es actualmente de clase mundial, permitiéndoles seguir siendo competitivos incluso cuando se quedan cortos en potencia pura. En una temporada 2026 donde el setup es volátil y Mercedes ha dominado las victorias, encontrar este nivel de eficiencia mecánica es crítico para que Ferrari aspire a recuperar el campeonato.

The details:

  • Déficit de potencia: Hamilton estima una pérdida de entre 0.3 y 0.4 segundos en las rectas en comparación con la unidad de potencia de Red Bull.
  • Optimización del chasis: Para compensar la brecha del motor, Ferrari se está enfocando en maximizar la velocidad en curva para recuperar el tiempo perdido en los sectores de alta velocidad.
  • Sensibilidad del setup: Hamilton señaló que los autos de 2026 son hipersensibles; cambios mínimos en la altura, el camber o el toe pueden alterar drásticamente el balance del coche, haciendo que el setup ideal sea un "objetivo móvil".
  • Campo competitivo: Mientras Ferrari lucha contra Red Bull por la primera fila, Mercedes sigue siendo el referente, habiendo implementado un paquete de mejoras significativo que los ha llevado a ganar todas las carreras hasta ahora.

What's next:

La atención se centra ahora en la carrera del domingo, donde la falta de potencia podría hacerse más evidente durante las maniobras de adelantamiento en las rectas. Si Ferrari logra mitigar la brecha de la unidad de potencia manteniendo su ventaja en el chasis, Hamilton cree que el equipo estará en posición de desafiar a Red Bull y Mercedes de manera más consistente en el futuro.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ferrari-deficit-bahrain-gp-malaysia

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