Leclerc lidera la sesión matinal del viernes en los tests pretemporada de Barcelona

Charles Leclerc marcó el tiempo más rápido en la mañana final de los tests de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en Barcelona, señalando un comienzo sólido para el nuevo paquete de Ferrari. Max Verstappen regresó a la pista para Red Bull después de perderse las sesiones del jueves, colocándose tercero detrás de Oscar Piastri de McLaren. La sesión vio a ocho de los once equipos completar kilómetros valiosos en el último día de pruebas oficiales.

Por qué importa:

Los tiempos de pretemporada siempre están muy condicionados por cargas de combustible y modos de motor desconocidos, pero proporcionan los primeros datos concretos sobre el orden competitivo. Una fuerte exhibición de Ferrari, junto con el regreso de Red Bull a la pista tras un retraso en piezas, ofrece pistas iniciales sobre la jerarquía antes de la nueva temporada bajo las últimas regulaciones técnicas.

Los detalles:

• El mejor tiempo de Leclerc, 1:16.653, llegó durante una tanda de 79 vueltas para Ferrari, dejándolo casi ocho décimas por delante del resto.
• Oscar Piastri de McLaren fue el segundo más rápido, a 0.793 segundos, también completando 79 vueltas.
• Max Verstappen completó 69 vueltas para Red Bull, logrando el tercer tiempo más rápido (1:18.285) mientras el equipo recuperaba el tiempo perdido después de que problemas logísticos detuvieran su programa el jueves.
• El novato de Haas, Oliver Bearman, fue el piloto más ocupado, registrando 105 vueltas en camino al cuarto tiempo más rápido.
• Solo ocho equipos participaron en el día final, con Williams ausente y Mercedes y Racing Bulls habiendo completado ya sus tres días máximos de test asignados.

Qué sigue:

Con el último día de tests de pretemporada ahora completo, los equipos empacarán en Barcelona y regresarán a sus fábricas para analizar los terabytes de datos recopilados. El enfoque se desplaza completamente a la preparación para el Gran Premio inaugural de la temporada. Si bien las hojas de tiempos ofrecen pistas, la verdadera imagen competitiva solo se enfocará bajo la presión de la clasificación y las condiciones de carrera dentro de dos semanas.