Leclerc domina el primer ensayo en México y pone en alerta a Antonelli

Charles Leclerc puso a Ferrari en la cima durante la primera sesión de prácticas (FP1) del Gran Premio de la Ciudad de México. El monegasco dejó atrás al candidato al título, Kimi Antonelli, por 0.659 segundos, dejando claro que la Scuderia llega al Autódromo Hermanos Rodríguez como el equipo a batir.

Se esperaba que el paquete de turbo reducido de Ferrari prosperara en el aire enrarecido de la altitud, y los primeros números lo confirmaron. Lewis Hamilton terminó cuarto tras una vuelta irregular con neumáticos blandos; sin embargo, el ritmo de su compañero debería animar a un equipo que persigue apenas su tercera victoria de la temporada.

Why it matters:

La sesión ofreció la primera lectura real de la jerarquía del fin de semana, y señala a Ferrari como la principal amenaza para Antonelli en el día en que podría sellar el título mundial. El piloto de Mercedes solo necesita terminar entre los nueve primeros el domingo para lograrlo, por lo que un déficit de medio segundo en las prácticas no debería preocuparle demasiado. ¡Qué bárbaro el ritmo de Ferrari!

The details:

• La ventaja de 0.659s de Leclerc sobre Antonelli fue la brecha más amplia en la parte alta, con Hamilton a unos pocos décimos más atrás en cuarta posición.
• Diez novatos tomaron los asientos de carrera, ya que los equipos aprovecharon la relativa simplicidad del circuito y la ausencia de formato Sprint para cumplir la regla de utilizar a un piloto joven al menos dos veces por temporada. Solo Ferrari utilizó su alineación titular completa.
• Frederik Vesti, reserva de Mercedes y subcampeón de la Fórmula 2 en 2023, fue la revelación de los recién llegados al finalizar tercero, a menos de una décima de Antonelli.
• Ayumu Iwasa impresionó al volante del Red Bull de Max Verstappen, finalizando quinto y manteniéndose a menos de un segundo del ritmo líder usando compuestos medios.

What's next:

La segunda práctica del viernes debería dar una imagen más clara una vez que regresen los pilotos regulares y los equipos se centren en las simulaciones de carrera. La clasificación del sábado revelará si la ventaja de Ferrari en la altitud es real o simplemente producto de una sesión inusual, mientras que la lucha de Antonelli por el título definirá la tarde del domingo.