Lawson bajo presión: Los malos números y un sucesor al acecho amenazan su asiento en F1

El camino de Liam Lawson en la Fórmula 1 se está agotando. Aunque lidera ligeramente a su compañero novato, Arvid Lindblad, en Racing Bulls durante las primeras 11 rondas de 2026, las estadísticas globales de su carrera cuentan una historia desalentadora, y Red Bull ya tiene a su próximo prospecto listo en la banca.

Why it matters:

La trayectoria de Lawson ha sido turbulenta desde su debut en 2023, cuando sustituyó a Daniel Ricciardo. Ha saltado entre el equipo principal de Red Bull y su equipo hermano sin lograr consolidarse como un líder claro. Con la conocida impaciencia del gigante de las bebidas energéticas y la irrupción de jóvenes talentos que dominan la Fórmula 2, la experiencia ya no es un escudo suficiente para garantizar su futuro.

The details:

• A lo largo de su carrera, Lawson ha perdido frente a sus compañeros 33-13 en clasificación y 25-20 en carreras, con un déficit acumulado de puntos de 80-110.
• Contra Yuki Tsunoda (2023-2024), Lawson perdió la clasificación 10-1, con una brecha promedio de más de seis décimas.
• Su ascenso a Red Bull en 2025 duró solo dos carreras, donde Max Verstappen lo superó en clasificación por un promedio de 1.485 segundos. ¡Qué bárbaro!
• De vuelta en Racing Bulls en 2025, Isack Hadjar lo venció 16-6 en clasificación y lo superó en puntos 50-38.
• En 2026, Lawson mantiene una ventaja mínima de 6-5 en clasificación sobre Lindblad, con un margen de apenas 0.040 segundos; una cifra muy pobre para un piloto en su cuarto año.
• Detrás de él, el joven de 19 años Nikola Tsolov lidera el campeonato de F2. Alan Permane, jefe de Racing Bulls, admitió que Tsolov es, básicamente, "el siguiente en la fila".

What's next:

La segunda mitad de la temporada 2026 decidirá el destino de Lawson. Aunque lidera en puntos a Lindblad, el margen es ridículamente estrecho. Si el neozelandés cae por detrás de su compañero novato o no logra resultados consistentes, Red Bull no tendrá incentivos para mantenerlo. Lawson debe convertir su experiencia en un rendimiento dominante ahora mismo, o correrá el riesgo de ver cómo termina su carrera en F1 antes de haberse establecido realmente. ¡Está contra las cuerdas!