Lance Stroll debutó en GT3 pero los penaltis lo dejaron en el puesto 15; Aston Martin gana al final

Por qué importa:

Para Lance Stroll, la apertura del GT World Challenge Europe fue una prueba de alto perfil de su capacidad de adaptación fuera de la Fórmula 1, con resultados mixtos que resaltan la empinada curva de aprendizaje del GT de élite. El hecho de que pilotos como Stroll y Max Verstappen busquen carreras competitivas en los descansos de la F1 subraya la creciente intersección entre ambas disciplinas.

Detalles:

• La carrera estuvo dominada por el #48 Mercedes‑AMG, pero un Safety Car tardío abrió la última sprint para el #7 Aston Martin pilotado por Nicki Thiim.
• Thiim aprovechó un pequeño error del piloto Mercedes Lucas Auer y tomó la delantera, asegurando la victoria con solo nueve minutos restantes.
• Stroll compartió el #18 de Comtoyou Racing Aston Martin con el ex‑piloto de F1 Roberto Merhi y el joven prospecto Mari Boya.
• El trío acumuló 8 minutos 25 segundos en penalizaciones, quedando en el puesto 15.
  • Boya provocó una colisión y recibió una penalización de stop‑and‑go.
  • Stroll fue sancionado por ignorar las banderas azules y por superar repetidamente los límites de pista.
• En la clasificación, Stroll registró una vuelta rápida de 1:54.472, apenas 0.005 segundos detrás de su compañero Merhi, logrando el puesto 11 de su clase.

Qué sigue:

Stroll comentó que su debut en GT3 surgió tras conversaciones con Max Verstappen sobre lo divertido que es el automovilismo deportivo. Aunque la jornada estuvo llena de penalizaciones, no se descarta otra aparición. La experiencia le brinda tiempo valioso en el asiento y datos útiles, pero futuros intentos requerirán una conducción más limpia y disciplinada para traducir la velocidad en resultados representativos. Por ahora, su atención vuelve al desarrollo del equipo Aston Martin en la Fórmula 1.