Lance Stroll respalda la preocupación de Adrian Newey sobre las 'herramientas débiles' para 2026

Lance Stroll ha admitido que Aston Martin aún no tiene "todas las herramientas para ser un equipo de cabeza" de cara a la temporada 2026, haciendo eco directo de las preocupaciones planteadas por el nuevo Team Principal, Adrian Newey. Esta honesta admisión llega mientras el equipo se prepara para una masiva reforma reglamentaria y una destacada asociación técnica con Honda, bajo el liderazgo del legendario diseñador de F1.

Por qué es importante:

La temporada 2026 representa un momento de ahora o nunca para el ambicioso proyecto de Aston Martin. Con Adrian Newey al mando y una unidad de potencia de fábrica de Honda en camino, las expectativas se han disparado. El reconocimiento público de Stroll sobre sus carencias actuales pone estas expectativas en la realidad, destacando la inmensa labor fundamental necesaria para transformarse de un competidor de mitad de tabla a una amenaza real para el campeonato.

Los detalles:

• Diagnóstico inicial de Newey: El problema fue señalado públicamente por primera vez por Newey en el Gran Premio de Mónaco del año pasado, donde calificó las herramientas de simulación del equipo como "débiles" y señaló que el simulador con conductor en el bucle "necesita mucho trabajo".
• Contratación agresiva: En respuesta directa, Aston Martin se ha movido para fortalecer su departamento técnico contratando a personal clave. Esto incluye el regreso a la F1 de Giles Wood, un muy respetado experto en simulación y antiguo colega de Newey en Red Bull.
• Más refuerzos: El equipo también añadió al exjefe de simulaciones de Ferrari, Marco Fainello, un veterano de la era dominante de Michael Schumacher en la Scuderia, en calidad de consultor.
• La honesta confirmación de Stroll: Al preguntársele sobre sus sentimientos para 2026, Stroll dijo a los medios: "Por supuesto, no tenemos todas las herramientas para ser un equipo de primer nivel, así que no hay dónde esconderse". Sin embargo, enfatizó el impacto positivo de la presencia de Newey, afirmando: "Adrian solo se preocupa por el rendimiento y por ganar... Tener a Adrian alrededor solo es positivo para que todos se esfuercen... y para hacer el coche más rápido".

Lo que sigue:

Aston Martin se encuentra ahora en una fase crítica de integración de la visión técnica de Newey con la nueva unidad de potencia Honda, con ambas partes reconociendo los desafíos del desarrollo.

• Honda celebrará un evento de lanzamiento oficial para su motor de 2026 en Tokio el 20 de enero, donde el presidente de HRC, Koji Watanabe, admitirá que "no todo está yendo bien", pero que no han surgido problemas "fatales".
• El nuevo AMR26, el primer coche desarrollado íntegramente bajo la dirección de Newey como Team Principal, está programado para su lanzamiento oficial el 9 de febrero.
• Aunque una lucha inmediata por el título de 2026 puede ser ambiciosa, el equipo se centra claramente en construir la robusta infraestructura necesaria para un asalto sostenido a la cima del deporte en la nueva era.