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Kimi Antonelli se convierte en el poleman más joven de la historia de la F1 en China

Kimi Antonelli se convierte en el poleman más joven de la historia de la F1 en China

Resumen
Kimi Antonelli (19 años, Mercedes) estableció un récord como el poleman más joven en la historia de la F1 durante la clasificación del GP de China, anunciando una espectacular llegada. Un 1-2 con su compañero George Russell envía una fuerte señal del resurgimiento de Mercedes.

Kimi Antonelli hizo historia en la Fórmula 1 en el Gran Premio de China, asegurando su primera pole position en su carrera y convirtiéndose en el poleman más joven de la historia del deporte con 19 años y 166 días. El piloto de Mercedes marcó un electrizante 1:32.064 en la sesión definitiva, superando a su compañero de equipo George Russell por más de dos décimas de segundo, mientras que Lewis Hamilton de Ferrari completó el top tres en la parrilla para la carrera del domingo.

Por qué importa:

Este hito destroza el récord anterior en poder de Max Verstappen y marca una impactante llegada para el muy promocionado novato italiano. Una pole position para Mercedes, especialmente con un 1-2 en la clasificación, señala un cambio potencial en el orden competitivo y proporciona un enorme impulso de confianza para un equipo y un joven piloto que buscan establecerse al frente de la parrilla.

Los detalles:

  • El camino de Antonelli hacia la pole fue dominante. Lideró después de las primeras pasadas en la Q3 y luego mejoró en su vuelta final para cimentar el primer puesto, mostrando una compostura más allá de sus años.
  • La fuerte exhibición de Mercedes: Las Flechas Plateadas coparon la primera fila, con George Russell recuperándose de un problema técnico tardío que lo limitó a una sola pasada en la Q3 para llevarse el P2. Su ritmo sugiere un monoplaza que funciona bien alrededor del Circuito Internacional de Shanghái.
  • Ferrari cerca: Lewis Hamilton y Charles Leclerc saldrán desde la segunda fila en P3 y P4, respectivamente, manteniendo a los dos equipos principales a tiro para el inicio de la carrera.
  • Batallas en la zona media: La lucha por entrar en la Q3 fue increíblemente ajustada. Isack Hadjar (Red Bull) apenas se coló en P10, mientras que Nico Hülkenberg (Audi) y Franco Colapinto (Alpine) se quedaron fuera por solo 0.002s y 0.005s respectivamente.
  • Bajas notables: Varios grandes nombres no lograron progresar desde la Q1, incluidos los pilotos de Williams Carlos Sainz y Alex Albon, Fernando Alonso de Aston Martin (P19), y Valtteri Bottas de Cadillac.

Qué sigue:

Todos los ojos estarán puestos en Antonelli para ver si puede convertir su histórica pole en una primera victoria en un Gran Premio. La carrera pondrá a prueba su gestión de carrera y su capacidad para manejar la presión de los experimentados pilotos detrás de él, particularmente su compañero de Mercedes y los Ferrari que lo persiguen. El fuerte ritmo de Mercedes en la clasificación prepara una fascinante batalla estratégica al frente para el Gran Premio de China.

Artículo original :https://www.fia.com/news/f1-kimi-antonelli-tops-china-qualifying-become-f1-young...

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