Isack Hadjar revela los "dolorosos" detalles de su recuperación antes de volver en Bakú

Isack Hadjar regresará al cockpit de Red Bull este fin de semana en el Gran Premio de Azerbaiyán, tras ausentarse tres citas debido a una fractura en la muñeca. Aunque Hadjar admitió que la lesión será "dolorosa por un tiempo", se siente confiado en que su cuerpo resistirá las exigencias de un fin de semana de F1.

Por qué es importante:

El regreso de Hadjar es un momento crítico para Red Bull. Durante su ausencia, Liam Lawson cumplió un papel encomiable como sustituto, pero el compromiso del equipo con Hadjar es total: ya se ha confirmado que continuará con los seis veces campeones de constructores en 2027. ¡Qué bárbaro sería que Hadjar domine en Bakú!, pues no solo validaría esa decisión, sino que aportaría la estabilidad necesaria para el cierre de la temporada.

Los detalles:

• La lesión: El francés de 21 años sufrió una pequeña fractura en la parte exterior de la muñeca durante una sesión de entrenamiento en el descanso de verano, lo que lo obligó a perderse los GP de Países Bajos, Italia y España.
• El camino a la recuperación: No fue necesaria ninguna cirugía; la recuperación ha sido un proceso natural pero lento. Hadjar comenta que "seguirá doliendo un tiempo", pero tras casi seis semanas, la muñeca es lo suficientemente fuerte para resistir las tensiones de la conducción.
• Pruebas en el simulador: Red Bull evaluó su estado físico en el simulador antes de viajar a Bakú y los resultados fueron positivos. Hadjar cree que el entorno del simulador es "casi idéntico" al cockpit, por lo que, con la adrenalina de la carrera, no debería haber problema.
• Frustraciones en el entrenamiento: El piloto admitió que la recuperación fue tediosa, ya que estuvo "básicamente sin hacer nada con el brazo izquierdo", haciendo que las sesiones de entrenamiento fueran sumamente aburridas.

Lo que sigue:

Hadjar competirá el sábado en Bakú bajo el calendario inusual del evento. Con su asiento para 2027 ya asegurado, puede enfocarse enteramente en recuperar su ritmo. Si su muñeca aguanta el ritmo, Red Bull podrá respirar tranquilo en la batalla por el mundial de constructores y Hadjar podrá dejar atrás este doloroso capítulo.