Un Extraño Fallo en el Acelerador Arruinó el GP de Países Bajos de Yuki Tsunoda
Resumen
El Gran Premio de Países Bajos de Yuki Tsunoda se vio gravemente afectado por un extraño fallo en el mapa del acelerador, obligándolo a correr con potencia limitada durante su última tanda y costándole posiciones.
Por qué importa: El prometedor rendimiento de Yuki Tsunoda en el Gran Premio de Países Bajos se vio inesperadamente comprometido por un fallo técnico, subrayando la importancia crítica de la configuración del software en la F1 moderna. A pesar del revés, logró asegurar puntos, demostrando su resiliencia.
Los detalles:
- El coche de Tsunoda quedó atascado en un mapa de acelerador incorrecto de "modo de lanzamiento" después de su última parada en boxes, un escenario que no puede ser modificado en pista según las reglas de la FIA implementadas en 2020 para prevenir los 'party modes'.
- El director del equipo, Laurent Mekies, confirmó que el coche estaba "bloqueado en el mapa equivocado", forzando a Tsunoda a conducir con un "mapa de acelerador muy poco amigable".
- Este mapa específico significaba que la respuesta del acelerador entre el 15% y el 40% del recorrido del pedal estaba severamente aplanada, optimizando para un lanzamiento en lugar de un rendimiento de carrera sostenido.
- Tsunoda comunicó por radio "no tengo potencia", y se le instruyó a intentar adaptarse durante un período de coche de seguridad, ya que el problema no podía solucionarse fuera del pit lane.
El panorama general:
- Las regulaciones de la F1 desde 2020 limitan los modos de motor a uno desde la clasificación en adelante, con excepciones solo para coches parados (motor apagado), carreras mojadas o en el pit lane.
- Los pilotos normalmente cambian a 'modo de lanzamiento' al entrar en el pit lane y vuelven al modo estándar después de su parada; el fallo de Tsunoda al ejecutar el cambio inmediatamente lo dejó bloqueado en el mapa incorrecto.
- A pesar de la significativa desventaja, Tsunoda terminó noveno, a solo 4.1 segundos de Lance Stroll, a quien había superado en boxes.
Qué sigue:
- Mekies estima que Tsunoda podría haber terminado séptimo en circunstancias normales, afirmando: "Honestamente, no hay mucho que se pueda decir sobre el ritmo, porque probablemente estuvo pegado en el tráfico durante la mayor parte de la carrera."
- Aunque frustrado, Tsunoda reconoció que el equipo minimizó los daños y encontró algo de confianza al sumar puntos en condiciones tan difíciles.
- El incidente subraya los pequeños márgenes y los complejos sistemas que pueden determinar el resultado de una carrera en la Fórmula 1.
Artículo original :https://www.motorsport.com/f1/news/bizarre-glitch-ruined-yuki-tsunoda-dutch-gp/1...