Honda presenta en Tokio su nueva unidad de potencia para 2026 y sellará alianza de fábrica con Aston Martin en la F1
Resumen
Honda presentó su nueva unidad de potencia híbrida RA626H para la F1 2026 y confirmó una alianza de fábrica con Aston Martin. Este acuerdo termina la dependencia del equipo de los motores Mercedes e inicia una colaboración técnica a largo plazo para competir al frente bajo las reglas de hibridación de 2026.
Honda reveló en Tokio su nueva unidad de potencia híbrida RA626H, marcando el inicio de una asociación de fábrica con Aston Martin para la era 2026 de la F1. Este acuerdo pone fin a la dependencia del equipo de los motores Mercedes y establece una alianza técnica a largo plazo con el objetivo de competir en la primera fila.
Por qué importa:
- Un motor de fábrica le da a Aston Martin control total sobre la integración chasis-unidad de potencia, una ventaja decisiva bajo las reglas de 2026 centradas en la hibridación.
- El reciente historial de Honda con Red Bull —múltiples campeonatos— ofrece un plan probado para una unidad de potencia ganadora.
Los detalles:
- La RA626H está diseñada desde cero para las regulaciones de 2026, con una batería más grande y un MGU‑K más eficiente para impulsar el rendimiento híbrido.
- Honda afirma que el nuevo sistema híbrido supera el 55 % de eficiencia térmica, un avance claro respecto a la era actual.
- Todos los Aston Martin mostrarán un logo “H” renovado, destacando el papel más profundo de Honda Racing Corporation dentro del equipo.
Lo que sigue:
- La integración de la RA626H en el chasis AMR23 está planeada para la pretemporada de 2025, apuntando a un debut competitivo en 2026.
- Ambas partes codesarrollarán soluciones de aerodinámica y refrigeración para convertir las ganancias de eficiencia de la unidad en ventajas por vuelta.
Artículo original :https://f1i.com/news/557674-honda-unveils-in-tokyo-all-new-2026-f1-power-unit.ht...