Hamilton domina el FP3 en COTA mientras Ferrari mantiene su ventaja

Lewis Hamilton se llevó la victoria en la última sesión de prácticas en el Circuito de las Américas, consolidando el dominio de Ferrari rumbo al Gran Premio de Estados Unidos. El siete veces campeón del mundo fue el único piloto capaz de romper la barrera del 1m35s, marcando un 1m34.893s para superar a Max Verstappen y a su compañero de equipo, Charles Leclerc.

Why it matters:

El ritmo constante de Ferrari en todas las sesiones sugiere que han dado con el ajuste perfecto para el exigente trazado de COTA. En un panorama técnico rumbo a 2026 sumamente competitivo, la capacidad de Ferrari para mantener una ventaja sobre Red Bull y Mercedes los coloca en una posición privilegiada para llevarse la pole y dictar el ritmo de la carrera. ¡Qué bárbaro despliegue de potencia!

The details:

• El Top 3: Hamilton lideró la tabla, seguido muy de cerca por Verstappen a 0.168s y Leclerc en tercera posición, a 0.234s del tiempo de referencia.
• Luchas con los límites de pista: La precisión fue la palabra clave del FP3. Tanto Charles Leclerc como Kimi Antonelli (Mercedes) vieron borradas vueltas que podrían haber sido líderes debido a infracciones de límites de pista, dejando claro que en COTA no hay margen para el error.
• Problemas técnicos: Max Verstappen reportó reducciones de marcha incómodas en su Red Bull. Aunque terminó segundo, es un problema que el equipo debe solucionar urgentemente antes de la clasificación.
• El resto de la parrilla: Kimi Antonelli y George Russell completaron el top 5 para Mercedes, aunque las Flechas Plateadas parecieron quedarse un pelín cortas de ritmo puro. Oscar Piastri sufrió con un MCL40 caprichoso para terminar sexto, mientras que Nico Hulkenberg colocó al Audi en séptima posición.

What's next:

Con la mirada puesta en la clasificación, la gran pregunta es si Ferrari podrá traducir este dominio en los entrenamientos en una primera fila exclusiva. Para Red Bull, resolver los problemas de cambios de Verstappen será crítico para intentar frenar el impulso actual de Hamilton.