Hamilton pierde la confianza por un misterioso cambio del Ferrari en Mónaco

Por qué importa:

En Mónaco, la confianza del piloto lo es todo. En un circuito donde los márgenes se miden en milímetros contra muros implacables, un cambio impredecible en el balance, por mínimo que parezca, puede echar por tierra un fin de semana. El tropiezo de Hamilton en la clasificación expuso una posible debilidad operativa de Ferrari en un momento crucial del campeonato.

Los detalles:

• Hamilton y Leclerc dominaron el viernes en la FP1 y la FP2, alimentando la esperanza de una amenaza real por la primera fila.
• Aunque Ferrari introdujo solo ajustes mínimos durante la noche, Hamilton sintió que el coche era "completamente diferente" el sábado, sin agarre en la parte trasera.
• El equipo corrió a recuperar terreno reduciendo el ángulo del flap del alerón delantero; Hamilton describió haber quitado "como 10 agujeros" solo para domar el exceso de mordida delantero.
• El SF-26 volvió gradualmente a una ventana de funcionamiento decente para la Q3, permitiendo a Hamilton rescatar la tercera plaza, pero el ritmo y la confianza perdidos en la Q1 ya habían pasado factura.
• "No la tenía, se había esfumado por completo en la Q1", admitió Hamilton. Sin confianza en la parte trasera, pasó la sesión reaccionando en lugar de atacar en los tramos más estrechos.

Qué sigue:

Hamilton largará tercero, por detrás de la dupla que monopolizó la primera fila, Kimi Antonelli y Max Verstappen, quienes encontraron ritmo al final de la sesión que Ferrari no pudo igualar. Adelantar en Mónaco sigue siendo notoriamente complicado, pero Hamilton deposita sus esperanzas en una buena salida o en la lluvia para sacudir el orden y mantener vivo su sueño de lograr su primera victoria en Mónaco con Ferrari.