Hamilton, bajo escrutinio por orden de equipo fallido de Ferrari en Bakú y disculpa a Leclerc

Por qué importa:

El manejo de las órdenes de equipo por parte de Ferrari, especialmente involucrando a un campeón experimentado como Lewis Hamilton y una estrella emergente como Charles Leclerc, resalta el delicado equilibrio que los equipos deben mantener para optimizar el rendimiento y gestionar la dinámica entre pilotos. El incidente, aunque menor en impacto en el campeonato, subraya la complejidad de la estrategia de carrera y la comunicación en el fragor de la competencia, particularmente cuando se luchan por puntos cruciales de constructores.

Los detalles:

• Orden inicial: Se pidió a Leclerc que dejara pasar a Hamilton para que este, con neumáticos más frescos, pudiera intentar adelantar a Lando Norris, Yuki Tsunoda y Liam Lawson. Leclerc también lidiaba con un problema de recuperación del motor.
• Orden de retorno: Al no tener éxito en sus intentos, Hamilton recibió la instrucción de devolver la octava posición a Leclerc antes de la línea de meta.
• El percance: A pesar de que Hamilton redujo la velocidad y se salió de la línea de carrera, cruzó la meta apenas cuatro décimas por delante de Leclerc. Hamilton se disculpó posteriormente con su compañero de equipo.
• Análisis de Bernie Collins: La analista de Sky F1, Bernie Collins, destacó una comunicación de radio específica a Hamilton: "detrás de él [Leclerc] está Hadjar, a dos segundos". Collins sugirió que la presencia de Isack Hadjar, que estaba cerca, complicó el juicio de Hamilton en la larga recta de Bakú, dificultando ceder la posición a Leclerc sin perder también ante Hadjar.
• Reacción del equipo: Tanto Charles Leclerc como el jefe de equipo Fred Vasseur minimizaron el incidente. Leclerc sugirió que "las reglas no se respetaron" pero restó importancia a su significado, mientras que Vasseur lo desestimó como un "error de juicio" de Hamilton, no una maniobra calculada.

El panorama general:

El fin de semana de Ferrari en Bakú fue desafiante, con ambos pilotos comenzando más atrás en la parrilla tras percances en la clasificación. El octavo y noveno puesto representaron una recuperación, pero la situación de la orden de equipo reveló presiones estratégicas subyacentes. Con la batalla por el Campeonato de Constructores intensificándose, cada punto es crucial. Ferrari está actualmente a cuatro puntos de Mercedes y 14 por delante de Red Bull, lo que hace esenciales actuaciones sólidas y consistentes de ambos coches.

Próximos pasos:

Ferrari deberá revisar sus protocolos de órdenes de equipo para asegurar una ejecución más clara en situaciones de alta presión. Aunque el incidente fue oficialmente un 'error de juicio', es crucial para la armonía del equipo y las aspiraciones al campeonato que tales directivas se manejen con absoluta claridad en el futuro. El enfoque ahora se centrará en optimizar el rendimiento de ambos pilotos, ya que la batalla por el Campeonato de Constructores sigue increíblemente reñida con siete carreras restantes.