Hamilton revela lesión oculta en el cuello que marcó su accidentado inicio con Ferrari en 2025

Lewis Hamilton ha confesado que un violento accidente durante las pruebas de pretemporada en enero de 2025 le provocó una grave lesión en el cuello, la cual lastró su turbulento primer año en Ferrari. El siete veces campeón reveló que el impacto en Barcelona provocó que un disco presionara un nervio, obligándolo a someterse a nueve semanas de tratamiento intensivo justo en la fase más crítica de su llegada a Maranello.

Por qué es importante:

Esta revelación aporta un contexto fundamental para entender la campaña más difícil de Hamilton en la Fórmula 1, donde terminó sexto en la clasificación de 2025 sin subir ni una sola vez al podio. Explica por qué un piloto de su calibre sufrió tanto para adaptarse a una nueva filosofía de coche tras pasar más de una década en Mercedes.

Los detalles:

• La lesión: Durante los test privados del SF-23, Hamilton golpeó el muro con tal fuerza que desplazó un disco contra el nervio. Durante unas nueve semanas, tuvo que lidiar con sesiones diarias de quiropráctica, inyecciones y noches de insomnio debido al dolor.
• El impacto en 2025: Hamilton terminó el año 86 puntos por detrás de su compañero Charles Leclerc y, por primera vez en su carrera, no logró alcanzar el podio, lo que alimentó las especulaciones de que su salto de Mercedes había sido un error. ¡Qué golpe para su moral!
• El giro de la historia: La situación cambió cuando los ajustes del coche se alinearon mejor con sus comentarios, permitiéndole lograr su primera victoria con Ferrari en Barcelona, en su 31º fin de semana de carreras con la Scuderia.

Lo que sigue:

Ya plenamente recuperado y luchando por el campeonato en la temporada 2026, Hamilton se encuentra muy cerca del líder Kimi Antonelli y por delante de su antiguo rival en Mercedes, George Russell. A pesar de su resurgimiento, el piloto de 41 años insiste en que no quiere hacer cálculos matemáticos sobre el título y se enfoca estrictamente en ganar cada fin de semana con Ferrari.