Hamilton señala el fallo del tren trasero del Ferrari SF-25 como el principal problema de la temporada

Lewis Hamilton ha reiterado que el SF-25 de Ferrari está severamente limitado por un problemático tren trasero, un fallo persistente que impide al equipo conseguir victorias esta temporada. A pesar de las altas expectativas por su estelar alineación de pilotos, Ferrari continúa luchando, como demuestran sus recientes y decepcionantes actuaciones.

¿Por qué es importante?:

La incapacidad de Ferrari para resolver la inestabilidad del tren trasero del SF-25 les está costando un rendimiento crítico, impidiendo que conviertan prometedores inicios en victorias de carrera. Este defecto recurrente socava sus aspiraciones al campeonato y destaca un desafío de ingeniería fundamental que necesita atención inmediata si quieren competir en la vanguardia de la parrilla.

Los detalles:

• Limitación del tren trasero: Hamilton declaró explícitamente: "Estamos actualmente muy limitados, realmente limitados con el tren trasero, en comparación con los que están dando el paso y mejorando el suyo". Esto sugiere un área crítica donde Ferrari se está quedando atrás de sus competidores.
• Luchas en la temporada: Ferrari aún no ha conseguido una victoria en lo que ha sido una temporada desafiante. Aunque ha habido éxitos menores, como la victoria de Hamilton en el Sprint de China y el segundo puesto de Charles Leclerc en Mónaco, estos siguen siendo incidentes aislados.
• Rendimiento en Singapur: El reciente Gran Premio de Singapur puso de manifiesto aún más sus dificultades, con Hamilton luchando contra problemas de frenos y terminando en un decepcionante octavo lugar.
• Desafíos en la clasificación: Hamilton se ha enfrentado a múltiples sesiones de clasificación difíciles este año, incluyendo eliminaciones en Q1 en Spa y no alcanzar la Q3 en Imola y Hungría. Aunque superó a Leclerc en la clasificación en Singapur, cree que necesita exprimir "el 105% del coche" solo para poder competir con los rivales.
• Problemas de altura de marcha: Las dificultades del equipo están aparentemente ligadas a problemas de altura de marcha (ride height), que han afectado constantemente su rendimiento a lo largo de la campaña.

El panorama general:

El optimismo pretemporada en torno a la llegada de Hamilton y una sólida alineación de pilotos se ha disipado en gran medida, ya que Ferrari lucha por establecerse como un contendiente constante en la cima. El equipo es actualmente percibido por muchos como la 'cuarta fuerza' en la F1, un paso significativo hacia abajo desde sus ambiciones de luchar por el campeonato. Los problemas continuos con la estabilidad y el rendimiento del coche subrayan un problema de ingeniería más profundo que debe abordarse para el éxito futuro.

¿Qué sigue?:

Con seis rondas restantes en la temporada, incluyendo carreras en Austin, México, Qatar y Brasil, Ferrari se enfrenta a una batalla cuesta arriba para mejorar su posición. Resolver la inestabilidad del tren trasero del SF-25 será crucial para cualquier posible mejora en su rendimiento. El equipo necesitará analizar meticulosamente sus datos e implementar mejoras significativas para acortar la brecha con sus rivales y demostrar progreso de cara a la próxima temporada.