Hamilton ignora las órdenes de Ferrari tras chocar en la FP3 del GP de España

Lewis Hamilton ignoró repetidamente las instrucciones de su ingeniero de pista de Ferrari para detener el coche tras sufrir un accidente en la FP3 del Gran Premio de España en Madrid. El británico solo accedió a detenerse después de que el director de carrera de la FIA, Rui Marques, realizara una solicitud formal.

El siete veces campeón del mundo bloqueó los neumáticos y se estrelló contra la barrera en la curva 22, la última derecha del circuito de Madring, poco antes de la mitad de la última práctica del sábado. A pesar de que el alerón delantero quedó aplastado bajo el chasis y sufrió un pinchazo en la derecha delantera, Hamilton insistió en que podía regresar por sus propios medios a los boxes.

Why it matters:

Este incidente añade más leña al fuego en un periodo tenso para Hamilton, quien ya había mostrado su descontento por lo que consideró una maniobra agresiva de su compañero Charles Leclerc en la primera vuelta de Monza la semana pasada. Con solo 10 carreras restantes y una desventaja de 76 puntos frente al líder del campeonato, Kimi Antonelli, el piloto de 41 años no puede permitirse más distracciones.

The details:

• El ingeniero Carlo Santi le dijo repetidamente a Hamilton que "detuviera el coche", advirtiendo: "Tenemos un pinchazo en la derecha delantera".
• Hamilton respondió con firmeza: "Si puedo volver, lo haré. Si no, lo haré de forma segura".
• Se desplegó la bandera roja y se detuvo el reloj de la sesión para reparar las barreras, protegiendo así el tiempo de pista de los pilotos antes de la clasificación.
• Hamilton finalmente se detuvo después de que Santi transmitiera una "solicitud formal" del director de carrera, Rui Marques, a lo que respondió: "OK, detengo el coche".
• Al cierre de esta nota, los comisarios de la FIA aún no han anunciado si iniciarán una investigación sobre la conducta de Hamilton.

Between the lines:

La reticencia de Hamilton a detenerse refleja tanto su instinto competitivo como la frustración que se respira dentro de Ferrari. Tras Monza, cuestionó públicamente los procesos del equipo en comparación con Mercedes, y su relación con Leclerc parece estar bastante tensa tras su choque.

What's next:

Hamilton ocupa la tercera posición de la clasificación con 191 puntos, habiendo logrado su primera victoria con Ferrari en Barcelona-Cataluña en junio. Sin embargo, con su último podio datando del 5 de julio en el GP de Gran Bretaña, Madrid representa una oportunidad crucial para darle un giro a su temporada. ¡Qué bárbaro sería un regreso triunfal!