Komatsu mantiene la puerta abierta para Ocon, aunque Camara lidera la carrera por el asiento de 2027

Ayao Komatsu, director del equipo Haas, no ha descartado que Esteban Ocon permanezca en la escudería para la temporada 2027. Aunque la tendencia del equipo se inclina hacia la contratación de un novato, Komatsu insiste en que el piloto francés sigue siendo una opción viable. El propio Ocon confirmó en Bakú que será agente libre la próxima temporada.

Why it matters:

Con solo 3 puntos para Ocon frente a los 18 de Oliver Bearman, Haas se encuentra en una encrucijada decisiva: elegir la experiencia o apostar por la inversión a largo plazo. Optar por un rookie dejaría al equipo con una de las alineaciones menos experimentadas de la parrilla, ¡qué bárbaro!, una apuesta arriesgada que podría definir su trayectoria en la zona media.

The details:

• La postura de Ocon: En Bakú mencionó que "hay cosas en discusión que están fuera de mi control".
• Pilotos en la mira: Haas ha puesto a prueba en TPC a Rafael Camara, al joven de McLaren Leonardo Fornaroli y al reserva Jack Doohan.
• Cautela de Komatsu: En declaraciones a PlanetF1.com, señaló: "Aún no hemos tomado ninguna decisión. Seguimos intentando concretar qué haremos el próximo año".
• El veredicto: Se espera una decisión final en las próximas semanas, tras mantener conversaciones con el propietario, Gene Haas.
• El favorito: Según PlanetF1.com, Camara es actualmente quien lidera la carrera para sustituir a Ocon.

Komatsu elogió a todos los pilotos probados, pero subrayó que las condiciones de TPC dificultan una comparación directa. Asimismo, minimizó las preocupaciones sobre tener una pareja de novatos, afirmando que el equipo se está tomando el tiempo necesario para tomar la decisión correcta.

What's next:

Haas resumirá ahora sus hallazgos y llevará a cabo discusiones internas antes de finalizar la alineación de 2027. Si Camara recibe el visto bueno, se unirá a Bearman, quien pasaría a ser el piloto senior en una pareja joven pero sumamente prometedora.