
Haas revela la estrategia crítica de parada en boxes que impidió el podio de Bearman en México
El jefe de equipo de Haas, Ayao Komatsu, cree que un primer podio para el equipo y el novato Ollie Bearman era "definitivamente posible" en el Gran Premio de la Ciudad de México, pero una decisión crítica en la parada en boxes finalmente lo impidió. Bearman terminó cuarto, igualando el mejor resultado de la historia del equipo, tras un caótico inicio que lo impulsó en la parrilla.
Por qué importa:
- Un podio habría sido un momento histórico para Haas, un equipo que rara vez compite por resultados de primer nivel, y un logro fenomenal para el novato Ollie Bearman en solo su 23ª carrera en la F1.
- Esta fuerte actuación señala un posible avance para Haas, demostrando el mejorado ritmo en tandas largas de su coche y la excepcional habilidad en carrera de Bearman.
- También resalta las cuerdas flojas estratégicas que caminan los equipos durante una carrera, donde las decisiones de fracciones de segundo pueden tener implicaciones masivas en el resultado final.
Los detalles:
- Caótico inicio: El comienzo del Gran Premio de la Ciudad de México es notoriamente desafiante, y este año no fue la excepción. Múltiples coches delante de Bearman se salieron de pista, permitiéndole saltar del noveno al sexto lugar cuando el caos inicial amainó.
- Ventaja temprana: Incidentes adicionales que involucraron a Lewis Hamilton, Max Verstappen y George Russell vieron a Bearman capitalizar, moviéndose hasta un neto tercer lugar para la vuelta 6.
- Ritmo inesperado: Komatsu expresó sorpresa por la habilidad de Bearman para mantener a raya a coches más rápidos, incluyendo a Max Verstappen (aunque con neumáticos medios) y Kimi Antonelli en un Mercedes, en los dos primeros stints. El ritmo en tandas largas del VF-25 fue más fuerte de lo anticipado, demostrando ser el mejor del equipo en la temporada.
- Parada crucial en boxes: El momento clave llegó en la vuelta 49 cuando Mercedes llamó a boxes a Antonelli y Oscar Piastri. Haas tuvo que decidir entre apegarse a una estrategia de una sola parada o cambiar a dos paradas para cubrir la amenaza.
- Haas optó por lo último, llamando a Bearman a boxes al mismo tiempo que Russell, ejecutando su parada en boxes más rápida de la temporada en 2.1 segundos.
- Komatsu explicó que con Antonelli y Piastri entrando a boxes, quedó claro que Verstappen, con una estrategia a una parada, eventualmente adelantaría. Intentar mantener el P3 corría el riesgo de perder aún más posiciones.
- Conservador pero correcto: Esta decisión, aunque costó un posible podio, fue considerada la "llamada correcta" para asegurar un sólido final con puntos, evitando el riesgo de caer más abajo en la clasificación. Komatsu señaló que Charles Leclerc, a pesar del ritmo de Ferrari, también fue alcanzado por Verstappen.
Mirando hacia adelante:
A pesar de perderse un podio por poco, el cuarto puesto de Bearman es un logro significativo tanto para el piloto como para el equipo Haas. Este resultado subraya la perspicacia estratégica del equipo y el talento en rápida evolución de Bearman.
- La fuerte actuación podría impulsar la moral del equipo y proporcionar datos cruciales para el desarrollo futuro del coche, señalando potencialmente una era más competitiva para Haas.
- La impresionante conducción de Bearman solidifica aún más su reputación como una estrella emergente en la F1, convirtiéndolo en un fuerte candidato para futuros asientos a tiempo completo.
Artículo original :https://racingnews365.com/haas-reveal-critical-moment-that-cost-ollie-bearman-po...






