George Russell gana el sprint del GP de Canadá mientras la agresión de Antonelli sale mal

George Russell completó una conducción serena y controlada para ganar la carrera sprint del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 en Montreal, liderando un 1-3 de Mercedes mientras su compañero Kimi Antonelli se salió de pista dos veces en su intento por el liderato.

Saliendo desde la pole, Russell gestionó la distancia con maestría mientras Antonelli lanzaba ataques agresivos. En la vuelta 5, Antonelli se lanzó por el exterior de la curva 1 pero no recibió espacio y pisó el césped. Lo intentó de nuevo en la curva 8 en la siguiente vuelta, frenando demasiado tarde y rebotando otra vez sobre el pasto, perdiendo la segunda plaza ante Lando Norris. Antonelli se quejó por radio de que la defensa de Russell fue "muy traviesa", pero las repeticiones mostraron que la maniobra fue firme pero justa.

Lewis Hamilton adelantó a Oscar Piastri por el exterior de la curva 2 para ponerse cuarto, pero su Ferrari careció de ritmo durante la distancia del sprint. Cayó al sexto puesto al final, detrás de Piastri y Charles Leclerc. Max Verstappen solo pudo ser séptimo, mientras que Arvid Lindblad sumó el último punto en octavo tras un largo stint con neumáticos duros.

Why it matters:

El resultado refuerza la competitividad temprana de Mercedes en 2026, con Russell demostrando que puede manejar la presión interna sin perder posición. Para Norris y McLaren, el segundo lugar los mantiene firmes en la lucha por el título, mientras que el Ferrari de Hamilton sigue sufriendo con la degradación de neumáticos después de prometedores inicios.

The details:

• Russell lideró de principio a fin, sin dejar que Antonelli se acercara por completo tras los ataques iniciales, cruzando la meta 1.2 segundos por delante de Norris.
• Las dos salidas de pista de Antonelli le costaron cualquier oportunidad de victoria, destacando que su enfoque agresivo aún necesita refinamiento en el cuerpo a cuerpo.
• La caída de Hamilton del cuarto al sexto puesto fue constante, perdiendo agarre su Ferrari a medida que avanzaba el stint, un tema recurrente para la Scuderia esta temporada.
• En la zona media, Franco Colapinto y Carlos Sainz tomaron las últimas posiciones de puntos, mientras que cinco pilotos saliendo desde el pitlane (Stroll, Bottas, Bearman, Albon, Gasly) terminaron fuera del top 10.
• Isack Hadjar tuvo un sprint miserable, terminando tres vueltas abajo después de dos paradas en boxes.

What's next:

La carrera principal está programada para el domingo con Mercedes luciendo fuerte en ritmo corto, pero se espera que McLaren y Ferrari cierren la brecha en un stint completo. La gestión de neumáticos y la estrategia serán críticas, especialmente para Hamilton y Verstappen, que necesitan recuperar terreno en el campeonato.