George Russell domina el FP1 en Bakú mientras Antonelli termina temprano entre humos

George Russell tomó el control temprano del fin de semana del Gran Premio de Azerbaiyán, liderando el FP1 con un tiempo de 1:45.387 en el Circuito Urbano de Bakú. El piloto de Mercedes terminó cuatro décimas por delante de Max Verstappen, mientras que Charles Leclerc completó el top tres seguido de Lewis Hamilton. El líder del campeonato, Kimi Antonelli, terminó quinto, pero solo después de que un presunto problema hidráulico cortara su sesión a los 25 minutos.

Why it matters:

Bakú es un circuito callejero donde la confianza y el tiempo de pista lo son todo, por lo que el ritmo inmediato de Russell le da a Mercedes una base sólida. Sin embargo, la parada de Antonelli, envuelto en humo, es una señal alarmante para el líder del campeonato, quien ahora deberá luchar para recuperar el tiempo de rodaje perdido antes de la clasificación. ¡Qué bárbaro! La fiabilidad, más que la velocidad pura, podría definir el podio este fin de semana.

The details:

• El 1:45.387 de Russell se mantuvo firme en los tramos finales, con Verstappen segundo y Leclerc tercero. Hamilton y Antonelli cerraron el top cinco.
• Antonelli dejó su Mercedes en la curva 7 con humo saliendo del coche, lo que provocó un Virtual Safety Car (VSC). El equipo identificó posteriormente un presunto fallo hidráulico.
• El regreso de Isack Hadjar tras su lesión se vio empañado por un problema del motor. El piloto de Red Bull informó a su equipo que el coche estaba "roto" y no volvió a pista.
• McLaren tomó precauciones tras sospechar daños en el radiador causados por un bargeboard suelto en el coche de Lando Norris. Oscar Piastri terminó P10, mientras que Norris quedó P15.
• Carlos Sainz fue otra víctima, regresando a boxes con la parte trasera de su Williams en llamas, mientras varios pilotos se quejaban de problemas con los frenos.
• Un segundo VSC se activó al final cuando Arvid Lindblad y Nico Hulkenberg se detuvieron, y Esteban Ocon también quedó fuera de combate en los minutos finales.

What's next:

Mercedes esperará que el problema de Antonelli sea un caso aislado, pero el tiempo de pista perdido es lejos de lo ideal. Red Bull y McLaren necesitarán sesiones más limpias para cerrar la brecha, mientras que la forma temprana de Ferrari sugiere que estarán en la pelea. Con varios protagonistas sin un rodaje significativo, el FP2 se vuelve crucial para la preparación previa a la clasificación.