George Russell explica su intento de adelantamiento como 'última oportunidad' sobre Max Verstappen en el Sprint del GP de EE. UU.

El resultado

George Russell (Mercedes) se quedó a las puertas de la victoria en la carrera sprint del Gran Premio de Estados Unidos, finalizando segundo por detrás de Max Verstappen. El piloto de Mercedes realizó un audaz intento de adelantamiento como 'última oportunidad' sobre Verstappen en la vuelta ocho, lanzándose por el interior de la Curva 12. A pesar de que la maniobra no tuvo éxito y Verstappen tuvo que tomar medidas evasivas, Russell no expresó arrepentimiento, afirmando que tenía que intentar capitalizar la lucha momentánea de Verstappen.

Por qué importa:

• La agresiva maniobra de Russell pone de relieve las altas apuestas y el espíritu competitivo en las carreras sprint de F1, donde los pilotos suelen asumir mayores riesgos debido al formato más corto y a los menos puntos en juego en comparación con la carrera principal del Gran Premio.
• También demuestra la determinación de un piloto como Russell para aprovechar cualquier oportunidad potencial de desafiar a una fuerza dominante como Max Verstappen, incluso cuando parte desde una posición de desventaja.

Los detalles:

• Russell comenzó la carrera sprint en quinta posición, pero se benefició de un incidente en la primera vuelta que involucró a ambos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri, lo que le permitió ascender en la parrilla.
• En la vuelta ocho, Russell notó que Verstappen tenía problemas de ritmo y realizó su maniobra en la Curva 12, creyendo que era su única oportunidad de ganar la carrera.
• El intento de adelantamiento: Russell se lanzó por el interior, pero no pudo tomar la curva correctamente, obligando a Verstappen a salirse de la pista para evitar una colisión.
  • Verstappen expresó su descontento por la radio del equipo tras el incidente, a pesar de mantener el liderato.
• Russell terminó a solo 0.395 segundos de Verstappen, con Carlos Sainz de Ferrari completando el podio.

Entre líneas:

• La explicación de Russell sugiere un enfoque táctico, destinado a explotar cualquier debilidad percibida en el ritmo de Verstappen, sabiendo que una carrera sprint ofrece oportunidades limitadas.
• Su voluntad de intentar una maniobra tan arriesgada, aunque no tuviera éxito, refleja una actitud de 'sin remordimientos', priorizando la oportunidad de ganar sobre jugar a lo seguro.

¿Qué sigue?:

• Si bien Russell aseguró un sólido segundo puesto, sus comentarios sobre que los McLaren podrían haber estado por delante si no se hubieran retirado subrayan el panorama competitivo en curso.
• Mercedes buscará capitalizar el rendimiento de Russell y abordar cualquier déficit de ritmo subyacente en futuras carreras, especialmente mientras compiten contra Red Bull y el resurgente McLaren.