
Gasly pierde el P3 de Mónaco mientras Briatore denuncia vínculos del juez con McLaren
Pierre Gasly ha sido despojado de su tercer puesto en el Gran Premio de Mónaco después de que la Corte Internacional de Apelación fallara en contra de Alpine. Flavio Briatore, jefe del equipo, calificó la decisión como "muy injusta" y afirmó que la imparcialidad estuvo comprometida debido a presuntos vínculos del juez con McLaren. Por su parte, Andrea Stella, director de McLaren, celebró el fallo, asegurando que aporta claridad al código deportivo de la FIA y refuerza la igualdad competitiva.
Why it matters:
Este fallo no solo le cuesta puntos vitales a Alpine, sino que pone en tela de juicio la imparcialidad de los procesos judiciales de la F1. ¡Qué fuerte! De probarse las acusaciones de Briatore, la confianza en la gobernanza del deporte podría verse seriamente dañada. En pista, la decisión añade un giro inesperado a una temporada sumamente cerrada, con McLaren, Ferrari y Mercedes separados por márgenes mínimos rumbo a Monza.
The details:
- La controversia: Briatore sostiene que el juez Filippo Marchino mantenía una "relación laboral" con McLaren, citando una visita a las instalaciones de McLaren en Beverly Hills en 2018 y una conexión benéfica. Insiste en que el panel debería ser totalmente independiente.
- La postura de McLaren: Andrea Stella calificó las acusaciones de "insultantes" y defendió que el proceso de la ICA se llevó a cabo bajo los más altos estándares. Subrayó que la decisión clarifica el Artículo 1.1.1 y la necesidad de metodologías de medición consistentes.
- La visión de Ferrari: Fred Vasseur comentó que el caso no era sencillo de juzgar y comprendió la frustración de Alpine, recordando que Ferrari también recibió penalizaciones en Mónaco.
- Actualización del motor de Ferrari: Vasseur confirmó que la nueva especificación de la PU funcionó bien en los FP1, aunque advirtió que aún están lejos de Mercedes en términos de motor. "Es paso a paso", señaló.
- El desafío de McLaren en Monza: Stella admitió que la velocidad en línea recta no es el fuerte del MCL40, pero están introduciendo mejoras para reducir el drag. Considera que Monza será un punto de referencia interesante para la lucha por el título.
- Planes de pilotos en Alpine: Briatore confirmó que Franco Colapinto permanecerá en el equipo hasta 2027, destacando que la consistencia es la clave para el equipo.
What's next:
Briatore indicó que Alpine analizará sus siguientes pasos después del fin de semana, aunque no hay un plan inmediato de revisión judicial. La FIA ya se ha comprometido a revisar sus procesos, incluyendo el Derecho de Revisión (Right of Review). En pista, todas las miradas están en la clasificación de Monza, donde el motor actualizado de Ferrari y el paquete de bajo drag de McLaren serán puestos a prueba. Con 500 puntos aún en juego, Vasseur insiste en que el campeonato está lejos de decidirse.
Artículo original :https://www.fia.com/news/f1-2026-italian-grand-prix-friday-press-conference-tran...




