Fred Vasseur admite que la estrategia de Ferrari en Austria fue demasiado agresiva por perseguir a Mercedes

El director de equipo de Ferrari, Fred Vasseur, ha reconocido que la agresiva estrategia de tres paradas en el Gran Premio de Austria resultó contraproducente. Según Vasseur, el equipo estuvo demasiado obsesionado con derrotar a Mercedes en lugar de centrarse en ejecutar su propia carrera. Partiendo desde la segunda y tercera posición, Charles Leclerc y Lewis Hamilton cayeron hasta el octavo y quinto lugar respectivamente, mientras que sus rivales prosperaron con estrategias de dos paradas.

Why it matters:

El resultado en Austria deja al descubierto una vulnerabilidad estratégica de Ferrari en un momento crítico de la temporada 2026. Tras demostrar en Barcelona que las jugadas arriesgadas pueden dar frutos, la incapacidad de repetir ese éxito —sumada a una deficiente preparación el viernes— plantea serias dudas sobre la toma de decisiones bajo presión y si el equipo puede desafiar consistentemente a los líderes.

The details:

• Desconexión estratégica: Ferrari se comprometió con un plan de tres paradas para Leclerc y Hamilton, mientras que el resto de los punteros optaron por dos, provocando que ambos coches perdieran posiciones a pesar de haber partido desde puestos privilegiados.
• Problemas el viernes: Vasseur reveló que las dificultades en los FP1 y FP2 impidieron realizar tandas largas en condiciones representativas, lo que dejó al equipo "adivinando" el ritmo de carrera y la degradación de los neumáticos.
• Empuje excesivo al inicio: Ambos pilotos atacaron con demasiada agresividad en las primeras vueltas intentando seguir el ritmo de Mercedes, acelerando el desgaste de las gomas y obligando a los estrategas a tomar decisiones reactivas en lugar de seguir el plan original.
• El contraste con Barcelona: El enfoque agresivo que le dio la victoria a Hamilton en el GP de España simplemente no funcionó en el Red Bull Ring. Vasseur admitió que el equipo no supo reconocer que Austria presentaba un escenario fundamentalmente distinto.

What's next:

Vasseur ha pedido un "reset" inmediato antes del GP de Gran Bretaña, insistiendo en que el equipo debe "centrarse en sí mismo" en lugar de obsesionarse con sus rivales directos. Con Silverstone a la vuelta de la esquina, Ferrari tiene una ventana muy corta para corregir sus fallos de preparación los viernes y demostrar que el desastre de Austria fue una lección aprendida y no un fallo sistémico.