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Colapinto, al Borde de la Penalización en su Regreso a la F1

Colapinto, al Borde de la Penalización en su Regreso a la F1

Resumen
Franco Colapinto está al borde de una penalización en la parrilla en su regreso a la F1 debido a cambios en los componentes de la unidad de potencia de su Alpine. Esto añade presión a su estrategia de carrera.

Franco Colapinto, al Borde de la Penalización en su Regreso a la F1

Por qué es importante: Franco Colapinto está al borde de una penalización en la parrilla para el Gran Premio de Emilia Romaña debido a los cambios en la unidad de potencia de su coche Alpine.

Los detalles:

  • Colapinto está reemplazando a Jack Doohan, quien fue relegado después del Gran Premio de Miami.
  • Alpine ha agregado un cuarto turbocompresor y MGU-H al coche de Colapinto, el máximo permitido para la temporada.
  • El piloto argentino también ha recibido un tercer motor de combustión interna y un tercer MGU-K.
  • Cualquier cambio adicional a estos componentes resultará en una penalización automática en la parrilla.
  • Pierre Gasly, compañero de equipo de Colapinto, también ha instalado un tercer MGU-K.

Qué sigue: Colapinto y Alpine deben gestionar cuidadosamente las carreras restantes para evitar más penalizaciones y optimizar el rendimiento.

Artículo original :https://racingnews365.com/franco-colapinto-on-brink-of-grid-penalty-on-return-to...

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