Últimas Noticias

La FIA activa el protocolo de riesgo térmico para el GP de Singapur 2026

La FIA activa el protocolo de riesgo térmico para el GP de Singapur 2026

Resumen
La FIA ha activado el protocolo de riesgo térmico para el GP de Singapur 2026, obligando el uso de sistemas de refrigeración. En un entorno de calor y humedad extremos, la resistencia física y mental será clave para los pilotos.

La FIA ha declarado oficialmente un riesgo térmico para el próximo Gran Premio de Singapur en el Circuito de Marina Bay. Esta declaración activa medidas de refrigeración obligatorias para todos los equipos, con el fin de combatir las opresivas condiciones tropicales características de esta carrera nocturna.

Why it matters:

Singapur es ampliamente considerado el evento más exigente físicamente del calendario de la F1. La combinación de altas temperaturas ambientales y una humedad extrema deteriora gravemente la capacidad del cuerpo para termorregular, convirtiendo la carrera en una verdadera batalla de resistencia. Este protocolo, basado en las lecciones del GP de Catar 2023 donde varios pilotos sufrieron deshidrataciones agudas, es ahora una línea base de seguridad crítica para evitar emergencias médicas en el cockpit.

The details:

  • Mecanismo de activación: Según el Artículo B1.5.10 del Reglamento Deportivo, se declara riesgo térmico cuando el servicio meteorológico oficial pronostica un índice de calor superior a los 31.0°C.
  • Equipamiento obligatorio: Los equipos deben instalar hardware funcional de sistemas de refrigeración para el piloto. Para compensar este equipo extra, los límites de peso mínimo aumentan 2kg en prácticas y clasificación, y 5kg en la carrera.
  • La alternativa del lastre: Los pilotos que decidan no usar chalecos refrigerantes deben llevar 0.5kg de lastre compensatorio. Mercedes ha utilizado esta vía anteriormente para evitar desviar recursos de desarrollo hacia la fiabilidad de la refrigeración.

By the numbers:

  • Humedad: Suele oscilar entre el 70% y el 90%, lo que impide la evaporación natural del sudor.
  • Pérdida de líquidos: ¡Qué bárbaro! Los pilotos pueden perder entre 3kg y 4kg de fluidos corporales en una sola carrera.
  • Tendencia 2026: Singapur no es un caso aislado; este año también se activaron alertas térmicas en los Grandes Premios de Austria, Italia y Bahrein.

What's next:

Mientras el paddock llega a Marina Bay para la Ronda 17, el foco pasa a la preparación física. Si bien el rendimiento del coche es primordial, la capacidad de los pilotos para mantener la función cognitiva bajo un estrés térmico extremo será, probablemente, el factor decisivo para sobrevivir al agotador GP de Singapur.

Artículo original :https://racingnews365.com/fia-declare-singapore-heat-hazard-as-drivers-prepare-f...

logoRacingnews365