La FIA desmiente a la federación mexicana sobre el incidente de Liam Lawson en el GP de México

La FIA desmiente a la federación mexicana sobre el incidente de Liam Lawson en el GP de México

La FIA ha emitido un comunicado público refutando las afirmaciones de la federación mexicana de automovilismo sobre el peligroso incidente protagonizado por Liam Lawson y los comisarios en el GP de México, confirmando que Lawson actuó de manera apropiada.

¿Por qué importa?

Este incidente pone de relieve problemas críticos de seguridad en la Fórmula 1, particularmente la coordinación entre el control de carrera, los comisarios y los pilotos. La respuesta rápida y detallada de la FIA es crucial para mantener la confianza en los protocolos de seguridad y prevenir incidentes similares en el futuro, garantizando el bienestar de todo el personal en pista.

Los Detalles:

• Resumen del incidente: Durante el Gran Premio de México, Liam Lawson, piloto de AlphaTauri (entonces Racing Bulls), evitó por poco atropellar a dos comisarios que habían entrado en la pista en la Curva 1 para retirar escombros mientras se exhibían banderas amarillas dobles.
• Afirmación de la federación mexicana: El Automóvil Club Mexicano (OMDAI) afirmó inicialmente que Lawson "no interrumpió su trazada a pesar de la presencia obvia de comisarios en la pista".
• Réplica de la FIA: La declaración de la FIA confirma explícitamente que "Liam Lawson redujo la velocidad apropiadamente y reaccionó correctamente a las banderas amarillas dobles mostradas en la zona, frenando antes que en otras vueltas y pasando a una velocidad significativamente menor que la de carrera en la Curva 1. Él no tiene la culpa en este incidente."
• Investigación en curso: La FIA está llevando a cabo una investigación interna para comprender exactamente qué sucedió, identificar áreas de mejora procedural y está colaborando abiertamente con OMDAI y el equipo de Fórmula 1 Racing Bulls.
• Revisión de pruebas: El análisis completo implica la recopilación y revisión de todas las pruebas relevantes, incluidas las comunicaciones por radio en múltiples idiomas de las diversas partes involucradas.
• Rol de los comisarios: La FIA también expresó su agradecimiento a los voluntarios y comisarios por su profesionalismo, enfatizando que el deporte no podría operar de manera segura sin ellos.

El Panorama General:

La Fórmula 1 tiene un historial de seguridad excepcional, pero los incidentes que involucran a comisarios en la pista son raros y extremadamente serios. Este evento subraya la necesidad constante de vigilancia y refinamiento de los procedimientos de seguridad. Si bien Lawson fue absuelto de cualquier irregularidad, el enfoque se desplaza hacia la prevención de que los comisarios estén en la pista cuando los coches aún se aproximan, incluso bajo condiciones de bandera amarilla. Este incidente sirve como un crudo recordatorio del entorno dinámico y potencialmente peligroso de las carreras de F1.

¿Qué sigue?

Los hallazgos de la investigación interna de la FIA se compartirán una vez completada. Se espera que esta revisión conduzca a procedimientos actualizados y a una capacitación mejorada para los comisarios y el personal de control de carrera, particularmente en lo que respecta a los protocolos de eliminación de escombros bajo diversas condiciones de bandera. El objetivo es garantizar una mejor coordinación y comunicación para prevenir la recurrencia de situaciones tan peligrosas, reforzando el compromiso de la F1 con la seguridad.