
FIA cierra la laguna del truco de motor de Mercedes y Red Bull en clasificación
Why it matters:
Esta medida pone de relieve la batalla tecnológica constante en la F1, donde los equipos buscan pequeñas ventajas dentro de normas complejas. Eliminar la laguna es vital para la equidad deportiva y la seguridad, ya que su abuso podría generar comportamientos impredecibles en pista. Además, subraya el papel reactivo de la FIA al vigilar la delgada línea entre innovación y explotación de áreas grises regulatorias.
The details:
- El truco aprovechaba una norma pensada para proteger la MGU‑K (Unidad Generadora Motriz‑Cinética) en caso de fallo real, permitiendo apagar el sistema híbrido por completo.
- Normalmente, al acercarse a la línea de meta en una vuelta de clasificación, los autos deben reducir la entrega de energía en 50 kW por segundo, creando un “ramp‑down”.
- Al forzar el apagado de la MGU‑K, los monoplazas de Mercedes y Red Bull evitaban este ramp‑down, manteniendo la potencia máxima y obteniendo una ventaja estimada de 50‑100 kW.
- Aunque el apagado conlleva un bloqueo del sistema de 60 s –catastrófico en carrera–, en la vuelta de enfriamiento de clasificación tiene poco impacto, convirtiéndose en un exploit ideal solo para esa sesión.
- Equipos rivales, entre ellos Ferrari, alertaron a la FIA sobre cuestiones de rendimiento y seguridad tras observar la táctica en Australia y Japón.
- La nueva directiva técnica de la FIA aclara la intención original de la norma, indicando que el procedimiento solo debe usarse para protección de componentes en emergencias, no como ventaja estratégica.
What's next:
Con la directiva ya en vigor, Mercedes y Red Bull perderán esta ventaja específica en clasificación, lo que probablemente estrechará el grid los sábados. La medida reafirma que la FIA cerrará interpretaciones ingeniosas que comprometan el espíritu regulatorio, sobre todo cuando la seguridad está en juego. Los equipos deberán buscar mejoras dentro de los límites claros y previstos de las normas de la unidad de potencia.
Artículo original :https://www.planetf1.com/news/fia-mercedes-red-bull-f1-2026-engine-qualifying-lo...






