Ferrari confirma 'SF-26' como nombre de su monoplaza de 2026

Ferrari ha nombrado oficialmente su monoplaza para 2026 como el SF-26, marcando el primer coche para la tan esperada alineación de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. El anuncio llega mientras la Scuderia busca remontar una desastrosa temporada 2025 con un coche que presenta innovaciones técnicas radicales, incluyendo una unidad de potencia revolucionaria y un único diseño de suspensión de horquilla pushrod, todo diseñado para explotar las nuevas regulaciones de efecto suelo.

Por qué es importante:

• El SF-26 representa la respuesta crítica de Ferrari a una temporada 2025 sin victorias y un cuarto puesto distante, su peor resultado en años.
• Este coche es la base para el súper equipo formado por Hamilton y Leclerc, una asociación que conlleva una presión y expectativas inmensas para entregar títulos.
• Con los masivos cambios regulatorios para 2026, las agresivas elecciones técnicas de Ferrari podrían propulsarlos a la primera línea de la parrilla o arriesgar otra temporada de decepciones.

Los detalles:

• Se espera que el SF-26 presente un diseño de suspensión de doble horquilla pushrod, un diseño no visto en un Ferrari desde 2010. Este enfoque busca optimizar el empaquetado para las nuevas y más complejas unidades de potencia de 2026.
• Los rumores sugieren una unidad de potencia 'revolucionaria', destacada por un cambio de las tradicionales culatas de aluminio a culatas de aleación de acero.
  • Aunque son más pesadas, se dice que las culatas de acero pueden soportar presiones y temperaturas sin precedentes, lo que lleva a una combustión más eficiente, un factor clave bajo las nuevas regulaciones.
• Otras innovaciones reportadas incluyen un sistema de admisión 'top secret', una batería más pequeña y potente, y radiadores reducidos para mejorar la eficiencia aerodinámica.

Qué sigue:

• Ferrari presentará oficialmente el SF-26 el 23 de enero, días antes de que comiencen los tests de pretemporada en Barcelona.
• El equipo planea un enfoque de pruebas estratégico en dos partes, ejecutando una versión 'A' de especificaciones de lanzamiento en Barcelona centrada en la fiabilidad, antes de introducir una versión 'B' más orientada al rendimiento para las pruebas posteriores en Baréin.
• El verdadero potencial del ambicioso proyecto de Ferrari para 2026 se revelará en el Gran Premio de Australia, el 8 de marzo, que dará inicio a la temporada.