El CEO de Ferrari admite la decepción por el rendimiento de la temporada 2025 de F1

El CEO de Ferrari, Benedetto Vigna, ha reconocido públicamente el rendimiento desafiante e inesperadamente pobre del equipo de Maranello en la actual temporada de Fórmula 1. A pesar de asegurar varios podios, incluido uno reciente en México, la Scuderia aún no ha logrado una sola victoria, lo que contrasta marcadamente con la batalla por el Campeonato de Constructores del año pasado. Esta admisión subraya la creciente presión sobre Ferrari para abordar problemas fundamentales y recuperar la forma competitiva.

Por qué es importante:

Las dificultades de Ferrari en la temporada 2025 resaltan la intensa competencia en la cúspide del automovilismo y las altas apuestas para un equipo con una historia tan rica. Una temporada sin victorias para una potencia como Ferrari envía ondas a través del mundo de la F1, planteando preguntas sobre el liderazgo, la estrategia y la dirección técnica. La franqueza de Vigna sugiere un reconocimiento interno de problemas profundos que requieren cambios significativos, especialmente con la proximidad de nuevas regulaciones.

Los detalles:

• Admisión del CEO: Benedetto Vigna declaró: “La temporada no ha ido como esperábamos”, enfatizando que otros equipos parecen operar de manera más fluida.
• Falta de victorias: Ferrari se mantiene sin una sola victoria en la temporada 2025, a pesar de que Charles Leclerc consiguió el séptimo podio del equipo en México.
• Brecha de rendimiento: El rendimiento de este año es una marcada disminución con respecto a 2024, donde Ferrari compitió con McLaren por el Campeonato de Constructores hasta la última carrera.
• Esfuerzos en curso: Vigna afirmó el compromiso del equipo de trabajar unido a través de las cuatro carreras restantes, con el objetivo de maximizar su rendimiento.
• Desafíos técnicos: Un problema importante identificado en el coche SF-25 es su suspensión trasera, que a menudo impide a los ingenieros establecer la altura de marcha óptima para el suelo.
  • Esta limitación obliga a compromisos en la carga aerodinámica (downforce), lo que impacta directamente en el rendimiento general y a veces conduce a penalizaciones.

Qué sigue:

Ferrari está planeando un cambio filosófico significativo para su coche de 2026, que operará bajo nuevas regulaciones técnicas. Este cambio es crucial para que el equipo supere los fallos de diseño actuales, como los problemas de suspensión trasera que plagaron al SF-25, y para evitar cometer errores similares bajo las nuevas reglas. Los próximos cambios serán vitales para que Ferrari se restablezca como un contendiente de primera línea y luche por campeonatos en las temporadas venideras, comenzando con el enfoque de desarrollo ya centrado en las futuras regulaciones.