Felipe Massa Acusa a Ferrari de Silenciarlo por su Conocimiento del 'Crashgate' de Alonso

El expiloto de Ferrari, Felipe Massa, afirma que el equipo intentó silenciarlo en 2009 después de que él expresara dudas sobre si Fernando Alonso estaba al tanto del infame escándalo del 'Crashgate'. Esta revelación llega mientras la batalla legal de Massa, que impugna el resultado del Campeonato Mundial de 2008, comenzó esta semana en el Tribunal Superior de Londres.

Por qué importa:

La prolongada búsqueda de justicia de Felipe Massa por el título de F1 de 2008 ha entrado en una fase crítica con su caso legal. Su nueva afirmación de que Ferrari intentó reprenderlo por comentarios sobre Alonso añade otra capa de intriga y potencial controversia, proyectando una sombra sobre la conducta histórica del equipo y la negación de Alonso de su implicación. El resultado de este caso podría alterar significativamente la percepción del registro histórico de la F1 y potencialmente conducir a una compensación sin precedentes.

Los detalles:

• Batalla Legal Iniciada: El procedimiento legal de Massa, que busca hasta 82 millones de dólares en daños y perjuicios, comenzó esta semana en el Tribunal Superior de Londres.
• Contexto del Campeonato de 2008: Massa perdió polémicamente el título de 2008 ante Lewis Hamilton por un solo punto. Esta derrota estuvo fuertemente influenciada por el Gran Premio de Singapur de 2008, donde Nelson Piquet Jr. de Renault chocó deliberadamente para ayudar a la victoria de su compañero de equipo Fernando Alonso, un incidente conocido como 'Crashgate'. Massa, que lideraba esa carrera, terminó 13º, perdiendo puntos cruciales.
• Revelación de Ecclestone: Massa inició acciones legales en 2023 tras una entrevista en la que el expresidente de la F1, Bernie Ecclestone, admitió que él y el entonces presidente de la FIA, Max Mosley, sabían del choque deliberado durante la temporada 2008, pero optaron por no actuar para evitar un "gran escándalo". Ecclestone expresó simpatía por Massa, afirmando que fue "privado del título que merecía".
• Negación de Alonso y Alegaciones de Massa: Alonso, futuro compañero de equipo de Massa en Ferrari de 2010 a 2013, siempre ha negado tener conocimiento del complot de Renault. Sin embargo, Massa afirmó en 2009 que Alonso estaba al tanto del choque deliberado de Piquet. En su reciente declaración jurada, Massa reveló que Ferrari le envió una carta en octubre de 2009 "reprendiéndolo" por estos comentarios públicos sobre Alonso y que él "se negó" a emitir un comunicado redactado.
• Dudas Continuas de Massa: Massa reiteró en 2023 que cree que Alonso conocía el plan, señalando que Alonso siempre evadió una "conversación clara" sobre el tema. "Cuando la persona no quiere hablar de la manera correcta, sabemos que tal vez él lo sabía todo. Estoy seguro de que lo sabía", declaró Massa.

Mirando hacia adelante:

El caso del Tribunal Superior ahora profundizará en estas afirmaciones, potencialmente sacando a la luz nueva evidencia y testimonios. El resultado no solo determinará una suma financiera significativa para Massa, sino que también podría tener profundas implicaciones para la integridad de los resultados pasados de la Fórmula 1 y cómo el deporte maneja las injusticias históricas.

• El caso continúa explorando si la FIA, Formula One Management y Bernie Ecclestone pueden ser considerados responsables por no investigar el 'Crashgate' en 2008.
• El proceso legal examinará minuciosamente las supuestas acciones de Ferrari para silenciar a Massa, añadiendo complejidad a la narrativa histórica del equipo.
• Este desafío legal podría sentar un precedente para futuras apelaciones sobre resultados históricos de campeonatos de F1, aunque las circunstancias únicas del 'Crashgate' lo convierten en un caso singular.