Bruno Michel, CEO de la F2, analiza la complicada temporada de novato de Colton Herta

La temporada de debut de Colton Herta en la Fórmula 2 ha resultado ser una escalada mucho más empinada de lo previsto. A pesar de su brillante trayectoria en IndyCar, el piloto estadounidense ha tenido serias dificultades para encontrar su ritmo en el campeonato, dejando tanto a Herta como al CEO de la F2, Bruno Michel, sorprendidos por la dureza de esta transición.

Why it matters:

Herta llegó a la F2 como un talento de alto perfil, visto a menudo como el candidato principal para el proyecto de Cadillac en la F1. Sus actuales problemas para adaptarse a la serie filial de la FIA plantean interrogantes críticos sobre si el éxito en IndyCar se traduce directamente a la escala europea y si realmente está listo para un asiento a tiempo completo en la Fórmula 1.

The details:

• Posición actual: Herta se encuentra actualmente en el puesto 19 del campeonato, habiendo sumado solo 26 puntos en 24 carreras. ¡Qué bárbaro el contraste con sus números en EE. UU.!
• Choque cultural: Michel señaló que tanto el equipo como el piloto subestimaron la diferencia en el entorno de trabajo profesional entre las carreras de monoplazas en EE. UU. y la F2.
• Problemas en clasificación: El principal obstáculo ha sido el tiempo limitado en pista durante la clasificación, donde los pilotos deben alcanzar su máximo rendimiento en una ventana estricta de 30 minutos.
• Implicaciones para la F1: Aunque Herta ha ganado experiencia en sesiones de FP1 con Cadillac, la falta de resultados en F2 hace que un ascenso inmediato a la F1 sea poco probable.

The big picture:

El sistema de la F2 está diseñado intencionalmente para reflejar las presiones de la Fórmula 1, específicamente en cuanto a la práctica limitada y la exigencia de ritmo inmediato. Para un piloto como Herta, que brilló en un ecosistema regulatorio y cultural diferente, esta temporada se ha convertido en una lección sobre la rigidez y precisión que exige la pirámide del automovilismo europeo.

What's next:

Mientras la temporada avanza hacia su conclusión en Qatar y Abu Dabi, Herta lucha por cerrar la campaña con una nota alta. Su desempeño en estas rondas finales será fundamental para determinar su trayectoria para 2027 y su posición dentro del programa de desarrollo de Cadillac.