Los pilotos mejor pagados de la F1 en 2025: Verstappen lidera, Norris asciende

Según una nueva lista de Forbes, Max Verstappen sigue siendo el piloto mejor pagado de la Fórmula 1 para 2025, con unos ingresos estimados de 76 millones de dólares, mientras que el recién coronado campeón mundial Lando Norris ve sus ingresos significativamente impulsados por bonificaciones por rendimiento, asegurando el tercer puesto. Las clasificaciones financieras muestran una notable divergencia con respecto a la clasificación final del campeonato de 2025, subrayando cómo los contratos de los pilotos y su valor de mercado no siempre se alinean con los resultados recientes en la pista.

Por qué importa:

Los salarios de los pilotos son un indicador clave del compromiso financiero de un equipo y del valor de mercado percibido de un piloto dentro del deporte. Esta lista revela el poder financiero perdurable de estrellas consagradas como Lewis Hamilton, incluso en una temporada menos competitiva, y destaca cómo los contratos basados en el rendimiento, como el de Norris, pueden elevar rápidamente los ingresos. También proporciona una visión del panorama económico que los equipos enfrentan al construir sus alineaciones de pilotos.

Los detalles:

• El dominio de Verstappen: A pesar de perder un quinto título por solo dos puntos, el paquete estimado de 76 millones de dólares del piloto de Red Bull incluye un salario base masivo de alrededor de 65 millones, lo que refleja su estatus como referente del deporte.
• El valor consistente de Hamilton: Lewis Hamilton, en su primer año con Ferrari, retiene el segundo puesto con 70.5 millones a pesar de una temporada desafiante terminando sexto, demostrando su valor comercial e histórico inigualable para el deporte.
• El festín de bonificaciones de Norris: Lando Norris de McLaren, el campeón de 2025, gana un estimado de 57.5 millones de dólares. La estructura de su contrato es reveladora: un salario base de 18 millones se infla en casi 40 millones en bonificaciones vinculadas a su rendimiento campeón.
• El resto del Top Ten: Charles Leclerc (30M) y Oscar Piastri (37.5M) completan los cinco primeros, seguidos por Fernando Alonso (26.5M), George Russell (26M), Lance Stroll (13.5M), Carlos Sainz (13M) y el novato de Mercedes, Kimi Antonelli (12.5M).
• El acuerdo de 12.5 millones de Antonelli es notable para un novato, con un componente de bonificación de 7.5 millones que indica las altas expectativas de Mercedes.

El panorama general:

Las estimaciones de Forbes, que excluyen ingresos externos por patrocinios y endorsements, ilustran la compleja economía de la F1. Los pilotos veteranos exigen altos salarios base asegurados por contratos a largo plazo y legado, mientras que los nuevos campeones como Norris se benefician de acuerdos cargados de incentivos. A medida que se acerca el cambio de reglamento de 2026, estos compromisos financieros jugarán un papel crucial en la estabilidad del mercado de pilotos y la elaboración de presupuestos de los equipos para la próxima era de competición.