Rumores F1: El futuro de Hamilton en Ferrari, la pulla de Wolff a Masi y los planes de Red Bull para 2026

El viernes de F1 está cargado de rumores, destacando la fuerte especulación de que Ferrari no extenderá el contrato de Lewis Hamilton más allá de su acuerdo actual, añadiendo una nueva capa al futuro del séptuple campeón mundial. Mientras tanto, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, reavivó una controversia pasada, calificando al ex director de carrera de la FIA, Michael Masi, de "lunático" en una nueva crítica al Gran Premio de Abu Dhabi de 2021.

Por qué importa:

La potencial no extensión del contrato de Hamilton en Ferrari, apenas un año después de su sonado fichaje, indica un período turbulento para el múltiple campeón mundial y una reevaluación de las estrategias a largo plazo tanto para el piloto como para el equipo. Los comentarios de Wolff, años después, resaltan el impacto duradero de la final de la temporada 2021 en figuras clave de la F1 y el debate en curso sobre su legitimidad. Más allá de estos dramas personales, los planes de lanzamiento anticipado de Red Bull para 2026 con Ford señalan un enfoque creciente en el próximo gran cambio de regulación del deporte.

Los detalles:

• El futuro de Hamilton en Ferrari: Los informes sugieren que Ferrari no ofrecerá a Lewis Hamilton una extensión de contrato tras su acuerdo actual. Esto ocurre tras una desafiante primera temporada con la Scuderia en la F1 2025, donde el piloto de 40 años aún no ha logrado un podio en sus 20 apariciones.
• Wolff sobre Masi: El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, criticó duramente al ex director de carrera de la FIA, Michael Masi, calificándolo de "lunático". Los comentarios de Wolff se refieren al controvertido manejo del Gran Premio de Abu Dhabi de 2021 por parte de Masi, donde los procedimientos del coche de seguridad se aplicaron incorrectamente, costándole finalmente a Hamilton un octavo título mundial récord.
• Consecuencias de Abu Dhabi 2021: El ex mecánico de Red Bull, Calum Nicholas, relató una "mirada de desdén" del comentarista de Sky F1, Damon Hill, durante las celebraciones del título de Max Verstappen en 2021, subrayando las reacciones divididas ante esa polémica carrera.
• Lanzamiento de Red Bull en 2026: Ford ha anunciado un evento de lanzamiento de temporada para el 15 de enero de 2026 en Estados Unidos, que contará con la presencia de los equipos Red Bull Racing y Racing Bulls. Esto resalta la importante asociación técnica de Ford con la división de motores de Red Bull bajo las nuevas regulaciones de la F1 2026.
• Información salarial de Lance Stroll: Las cuentas de la empresa Golden Eagle Racing Ltd., la entidad que gestiona las actividades de carreras de Lance Stroll, muestran un pago de 12,3 millones de dólares para la temporada 2024 de F1. Esta cifra, superior a los 5,6 millones de dólares de 2023, sugiere un aumento sustancial en su remuneración, aunque varios factores podrían influir en la interpretación exacta de este salario.

El panorama general:

Estas historias pintan colectivamente un panorama de un deporte en constante cambio, desde contratos de pilotos de alto riesgo y controversias persistentes hasta la planificación estratégica para futuras regulaciones. La situación de Hamilton en Ferrari plantea interrogantes sobre el legado y la adaptación, mientras que las declaraciones de Wolff demuestran que las heridas de 2021 están lejos de sanar. Mientras tanto, el anuncio anticipado del lanzamiento de Ford y Red Bull para 2026 subraya los intensos preparativos para la próxima era de la F1, donde las regulaciones de motores y chasis volverán a alterar el orden competitivo.

Próximos pasos:

Es probable que los rumores que rodean el contrato de Hamilton se intensifiquen, con confirmaciones o desmentidos oficiales esperados a medida que progrese la temporada 2025. Los preparativos para la temporada 2026, como lo demuestra el anuncio del lanzamiento anticipado de Ford, continuarán acelerándose, preparando el escenario para importantes desarrollos técnicos y de equipo. Todas las miradas estarán puestas en cómo se desarrollan estas narrativas y afectan el equilibrio competitivo de la Fórmula 1 en los próximos años.