Bottas califica de 'completa basura' los rumores sobre su salida de Cadillac

Valtteri Bottas ha negado rotundamente las especulaciones de que su asiento en Cadillac esté en peligro después de ser superado por su compañero Sergio Pérez en el Gran Premio de Canadá. El finlandés, que regresó a la F1 esta temporada tras un año como reserva de Mercedes, calificó los informes de 'completa basura' y reveló que el equipo ha identificado problemas técnicos detrás de su déficit de rendimiento.

Por qué es importante:

El regreso de Bottas a un puesto de tiempo completo con Cadillac fue visto como un movimiento clave para el nuevo equipo estadounidense, aportando experiencia a su campaña de debut. Cualquier inestabilidad en la alineación de pilotos podría obstaculizar el desarrollo, pero tanto el piloto como el jefe de equipo están unidos en descartar los rumores, lo que sugiere que la escudería sigue centrada en el progreso a largo plazo en lugar de cambios impulsivos.

Los detalles:

• Bottas se rió de los rumores cuando se le preguntó antes de Mónaco: 'No es la primera vez que me enfrento a este tipo de rumores. Es una lástima que alguien invente completa basura, pero es normal en este deporte'.
• Añadió que el equipo lo apoya al 100% y que las especulaciones son impulsadas por 'titulares y clics'.
• El jefe de equipo de Cadillac, Graeme Lowdon, también rechazó categóricamente los rumores, señalando que el piloto de reserva Colton Herta carece de los puntos de superlicencia necesarios para correr en F1.
• En cuanto a sus dificultades en el GP de Canadá, Bottas explicó que el análisis posterior a la carrera reveló problemas tanto en la unidad de potencia como en la construcción del coche. 'Podemos ver las razones, lo cual es bueno', dijo.

¿Qué sigue?

Bottas ahora se enfoca en Mónaco, donde ve una oportunidad para que Cadillac sume sus primeros puntos. 'Este fin de semana siempre es una oportunidad para todos', señaló, haciendo referencia a los puntos de Jules Bianchi para Marussia en 2014. El equipo continuará trabajando en el control de calidad para cerrar la brecha con Pérez y la zona media.