Colapinto Desafía Órdenes de Equipo y Supera a Gasly en el GP de EE.UU.

El novato de Alpine, Franco Colapinto, ignora las órdenes de equipo y adelanta a su compañero Gasly en el GP de EE.UU.

El piloto novato de Alpine, Franco Colapinto, desafió las órdenes de equipo en el Gran Premio de Estados Unidos, adelantando a su compañero Pierre Gasly en una maniobra tardía que ha enfurecido a la escudería. Lejos de los puntos, Colapinto ignoró las instrucciones de mantener la posición, argumentando que Gasly iba "lento" y ejecutando un audaz adelantamiento en la curva 1. La dirección de Alpine ha prometido "ocuparse de esto internamente".

Por qué importa:

Este incidente subraya la tensión entre la estrategia del equipo y el instinto de carrera puro de un piloto, especialmente para un novato como Colapinto que lucha por su futuro en la F1. Si bien la dirección de Alpine lo ve como una violación del protocolo, también plantea preguntas sobre la utilidad de las órdenes de equipo cuando los coches están fuera de la lucha por puntos, lo que podría afectar la moral del piloto y la imagen pública del equipo.

Los detalles:

• El Incidente: Hacia el final del Gran Premio de EE.UU., con ambos Alpine en 16ª y 17ª posición y lejos de los puntos, el muro de boxes instruyó a Colapinto a no atacar a Gasly y a mantener posiciones.
• La Reacción de Colapinto: El novato de 21 años respondió inmediatamente por radio, exclamando: "¡¿Espera qué?! ¡¿Mantener posición?! ¡Pero si es lento!", antes de ejecutar un adelantamiento sobre Gasly en la curva 1.
• La Situación de Gasly: Gasly, que había parado en boxes pronto para montar neumáticos blandos en la vuelta 27, reportadamente luchaba con la pérdida de agarre cuando Colapinto realizó su maniobra.
• La Razón del Equipo: El director deportivo de Alpine, Steve Nielsen, explicó que la orden de equipo se emitió para gestionar el combustible y mitigar riesgos, ya que los líderes se acercaban para doblarlos.
• La Defensa de Colapinto: Tras la carrera, Colapinto defendió sus acciones, declarando: "Al final, tenía los neumáticos un poco más frescos que Pierre y vi a Gabriel [Bortoleto] atacando. Quería mantenerlo detrás de ambos."
• La Postura de la Dirección: Nielsen expresó su decepción, afirmando: "Como equipo, cualquier instrucción dada por el muro de boxes es final y hoy estamos decepcionados de que esto no haya sucedido, así que es algo que revisaremos y abordaremos internamente."

Entre líneas:

La audaz maniobra de Colapinto, aunque una clara desobediencia, también podría verse como una apuesta estratégica por su carrera. Con su asiento para 2026 supuestamente en juego entre él y Paul Aron, demostrar agresividad y habilidad en carrera podría ser un intento de impresionar. Su rendimiento reciente ha mejorado silenciosamente, superando a Gasly en clasificación en cuatro de las últimas cinco carreras, a pesar de las dificultades generales de Alpine en la parte baja del Campeonato de Constructores.

Próximos pasos:

El "asunto interno" dentro de Alpine probablemente implicará discusiones con Colapinto sobre la importancia de adherirse a las instrucciones del equipo. Si bien las consecuencias inmediatas no están claras, este incidente podría ser un momento definitorio para el joven piloto, poniendo a prueba el equilibrio entre la lealtad del equipo y la ambición individual mientras compite por un futuro a largo plazo en la Fórmula 1.