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Christian Horner revela los riesgos y rivalidades detrás de Red Bull Powertrains

Christian Horner revela los riesgos y rivalidades detrás de Red Bull Powertrains

Resumen
Christian Horner detalla la creación de Red Bull Powertrains (RBPT), desde la curiosa prohibición de mencionar a Mercedes hasta la alianza con Ford para lograr la independencia técnica total.

Christian Horner ha revelado los días no convencionales de los inicios de Red Bull Powertrains (RBPT), incluyendo una curiosa prohibición de mencionar a "Mercedes" durante las reuniones internas. Tras reclutar agresivamente a casi 200 especialistas de Mercedes High Performance Powertrains, Horner sintió que la cultura del equipo estaba demasiado enfocada en el pasado, lo que lo llevó a ordenar que se refirieran a su antiguo empleador simplemente como el "Equipo B".

Why it matters:

La creación de RBPT fue la apuesta más grande en la historia de Red Bull, transformando al equipo de un simple cliente a un fabricante de unidades de potencia en toda regla. Esta independencia era fundamental para asegurar la estabilidad y el rendimiento a largo plazo bajo las complejas regulaciones de 2026, eliminando así la vulnerabilidad de depender de proveedores externos.

The details:

  • El cambio cultural: Para romper el hábito del personal ex-Mercedes de referirse constantemente a los antiguos flujos de trabajo, Horner prohibió la palabra "Mercedes" para fomentar una identidad de RBPT distinta e independiente.
  • El giro con Porsche: Las conversaciones iniciales con Porsche fracasaron después de que Horner se diera cuenta de que los preparativos de Red Bull estaban significativamente más avanzados. Temía que una asociación al 50-50 derivara en compromisos técnicos y direcciones conflictivas.
  • La alianza con Ford: Ford se unió al proyecto con una filosofía de apoyo. Aprendiendo de sus aventuras anteriores en la F1, Ford permitió que Red Bull liderara la dirección técnica, proporcionando recursos sin microgestionar el proceso.
  • Éxito rápido: A pesar de los riesgos de empezar desde cero, la unidad de potencia Red Bull-Ford logró la victoria en su decimosexta carrera, demostrando la viabilidad del modelo "start-up" frente a los gigantes establecidos. ¡Qué bárbaro!

The big picture:

Construir un motor competitivo bajo las regulaciones más intrincadas en la historia de la F1 es una hazaña poco común. El éxito de RBPT valida la agresiva estrategia de adquisición de talento de Red Bull y su voluntad de tomar el control total de su destino técnico en lugar de conformarse con una asociación limitada.

What's next:

Mientras la temporada 2026 llega a sus etapas finales, el enfoque ha pasado de probar la viabilidad del motor a optimizar su rendimiento máximo. Habiendo logrado victorias tempranas, RBPT ahora busca traducir este éxito inicial en una ventaja de potencia a largo plazo sobre el resto de la parrilla.

Artículo original :https://www.planetf1.com/news/christian-horner-mercedes-ban-red-bull-powertrains

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