Carlos Sainz recibe sanción de parrilla de cinco posiciones por colisión con Antonelli en el GP de EE. UU.

Carlos Sainz enfrentará una penalización de cinco posiciones en la parrilla para el próximo Gran Premio de México, después de que los comisarios lo consideraran principalmente responsable de una colisión con Andrea Kimi Antonelli durante el Gran Premio de Estados Unidos. El incidente, ocurrido en la vuelta siete, resultó en el retiro de Sainz y daños menores para Antonelli, generando fuertes reacciones de los jefes de equipo y pilotos.

Por qué importa:

• Esta penalización perjudica significativamente la posición de salida de Sainz en México, afectando el potencial de puntos de Williams y aumentando la presión a medida que avanza la temporada.
• La decisión refuerza los estándares de conducción de la F1, particularmente en lo que respecta a ganarse el espacio en el ápice de la curva, y podría influir en futuras batallas en pista.
• También suma dos puntos de penalización a la superlicencia de Sainz, elevando su total a cuatro en un período de 12 meses, lo que podría acarrear consecuencias adicionales si continúan los incidentes.

Los detalles:

• Descripción del Incidente: En la vuelta siete en COTA, Sainz (Williams) intentó adelantar a Antonelli (Mercedes) en la curva 15, lanzándose por el interior.
• Fallo de los Comisarios: Los comisarios determinaron que el eje delantero de Sainz nunca estuvo a la par o por delante del espejo de Antonelli antes del ápice, lo que significa que Sainz no se había "ganado el derecho a un espacio" según las Directrices de Estándares de Conducción.
• Consecuencias para Sainz:
  • Sanción de Parrilla: Una caída de cinco posiciones en la parrilla para el Gran Premio de México, convertida de una penalización de tiempo de 10 segundos debido a su retiro del GP de EE. UU.
  • Puntos de Penalización: Se añadieron dos puntos de penalización a su superlicencia, sumando cuatro puntos en los últimos 12 meses.
• Impacto en los Coches: El coche de Sainz sufrió daños considerables, forzando su retiro. El coche de Antonelli sufrió daños menores pero le permitió continuar la carrera.

Entre líneas:

• El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, comentó sobre el incidente: "Carlos se lanzó... está bien, pero eso no... no puedes esperar que el piloto retroceda de la situación tan tarde en la fase de curva." Calificó la maniobra de Sainz como "bastante clara, solo que muy optimista".
• Antonelli mismo expresó su decepción: "Es una lástima que me sacaran... La carrera se arruinó y luego fue difícil." Señaló haber experimentado vibraciones significativas y posibles daños tras el contacto, lo que hizo desafiante su carrera posterior.

Qué sigue:

• Carlos Sainz buscará mitigar el impacto de su sanción de cinco posiciones en la parrilla durante la clasificación y la carrera en México, con el objetivo de recuperar posiciones y sumar puntos para Williams.
• Ambos equipos analizarán el incidente y la decisión de los comisarios, lo que podría informar las sesiones informativas para pilotos y la estrategia para futuros fines de semana de carrera.