¿Podrá Oscar Piastri recuperarse en el GP de Brasil ante su mala racha de final de temporada?

Oscar Piastri se enfrenta a una prueba crucial en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 de 2025, necesitando superar una racha de malos resultados al final de la temporada para desafiar a Lando Norris por el campeonato mundial. Tras disfrutar de una cómoda ventaja de 34 puntos después del retiro de Norris en Zandvoort, la forma de Piastri ha flaqueado, mientras que Norris ha surgido con fuerza, liderando ahora el campeonato por un solo punto.

¿Por qué importa?:

• Este cambio de impulso al final de la temporada es crítico para McLaren, que aspira a su primer campeonato mundial de constructores y pilotos desde 1998. La batalla interna entre Piastri y Norris no es solo por el título de pilotos, sino que también refleja la capacidad de McLaren para gestionar a sus pilotos líderes y sostener la presión del campeonato.
• La actuación de Piastri en Brasil confirmará si su reciente mala racha fue dependiente del circuito, como teoriza McLaren, o si planteará más dudas sobre su capacidad para rendir bajo presión contra un compañero de equipo resurgente y un desafiante Max Verstappen.

Los detalles:

• El declive de Piastri: Tras un costoso abandono (DNF) en Bakú después de un fin de semana lleno de choques, Piastri tuvo dos fines de semana fuera de forma en Austin y México. Luchó por adaptarse a las condiciones de bajo agarre y a los requisitos específicos de manejo del MCL39.
• El auge de Norris: En contraste, Norris entregó su mejor vuelta de clasificación de la temporada en México y ganó por un margen dominante de 30 segundos, tomando el liderato del campeonato.
• La explicación de McLaren: El director del equipo McLaren, Andrea Stella, atribuyó los problemas de Piastri a las condiciones únicas de bajo agarre de Austin y México, que requieren un estilo de conducción específico que resulta más natural para Norris. Hizo hincapié en que Piastri, en su tercera temporada en F1, todavía está aprendiendo a calibrarse en tales situaciones.
• Adaptación del estilo de conducción: Stella sugirió que Piastri necesitaba adoptar el 'deslizamiento' del coche, una técnica poco intuitiva para él, para extraer las últimas décimas de rendimiento, similar al enfoque de Norris.
• Cambio de chasis descartado: Stella negó categóricamente que un cambio forzado de chasis después de Bakú contribuyera a la curva de forma de Piastri, citando datos extensos que no mostraban problemas con el coche.

El panorama general:

McLaren demostró en México que el MCL39 sigue siendo un coche capaz de ganar carreras e incluso dominar. La actuación de Norris infundió confianza en el equipo de que pueden desafiar a Verstappen en las carreras restantes. Sin embargo, la caída de Piastri debe abordarse para que McLaren maximice sus posibilidades de campeonato.

¿Qué sigue?:

• El próximo evento de sprint en Sao Paulo presenta una oportunidad crucial para que Piastri frene la racha negativa y recupere la confianza. McLaren cree que las cuatro carreras restantes no deberían favorecer a un piloto sobre el otro.
• La capacidad de Piastri para adaptarse a las desafiantes condiciones y replicar la velocidad de Norris en Interlagos será un indicador clave de su potencial de campeonato y de si las explicaciones técnicas de McLaren para su mala racha son ciertas. Una actuación sólida es esencial para que mantenga su candidatura al título en marcha y recupere el impulso.