Cadillac F1 refuerza su equipo técnico con fichajes de Red Bull, Aston Martin y Ferrari

Cadillac F1 ha dado un golpe sobre la mesa para fortalecer su liderazgo técnico con la contratación de Craig Skinner, Eric Blandin y Tim Lean. Es una señal clara de ambición mientras el equipo estadounidense prepara su campaña para 2027. El trío, que aportará la experiencia acumulada en Red Bull, McLaren, Ferrari y Aston Martin, se incorporará en los próximos meses a la escudería donde ya militan Sergio Pérez y Valtteri Bottas.

Por qué es importante:

El debut de Cadillac ha mostrado un ritmo respetable con el MAC-26 impulsado por Ferrari, pero el equipo necesita acelerar su curva de desarrollo. La llegada de líderes técnicos contrastados es fundamental para este impulso, especialmente tras el cambio de mando en verano que situó a Marcin Budkowski como jefe de equipo. Estos fichajes podrían ayudar a Cadillac a recortar distancias con las escuderías establecidas mucho más rápido.

Los detalles:

• Craig Skinner, ex diseñador jefe de Red Bull, se une como ingeniero jefe de desarrollo.
• Eric Blandin, ex subdirector técnico de Aston Martin, asume la dirección de aerodinámica.
• Tim Lean, con pasado en McLaren, Red Bull y Ferrari, llega como ingeniero jefe de modelado y simulación aerodinámica, reportando a Blandin.
• Budkowski calificó estos nombramientos como "un paso vital en la evolución técnica del equipo", asegurando que crearán una organización técnica más integrada y robusta.
• Además, Cadillac ha inaugurado una nueva base en Silverstone (Reino Unido) y está construyendo instalaciones en Fishers, Indiana.

Entre líneas:

Estos movimientos llegan en un momento delicado para la propiedad del equipo. El dueño mayoritario, TWG Global, y su propietario Mark Walter, enfrentan una demanda colectiva y una investigación exhaustiva, pero Cadillac sigue adelante con la construcción de su músculo técnico sin detenerse.

Próximos pasos:

Respetando los periodos de gardening leave (descanso obligatorio), se espera que Skinner, Blandin y Lean se incorporen en los próximos meses. ¡Qué bárbaro! El impacto de este talento se sentirá probablemente en el coche de 2027, mientras Cadillac sigue expandiendo su infraestructura a ambos lados del Atlántico.