Cadillac logra una pole histórica pero incierta en las 24 Horas de Le Mans 2026

El Cadillac #38, al volante de Jack Aitken, ha conquistado la pole position general para las 24 Horas de Le Mans 2026 tras una sesión de Hyperpole cargada de tensión. Aitken superó a Dries Vanthoor en el BMW #15 por apenas 0.005 segundos, marcando el margen más estrecho para una pole en toda la historia del evento.

Why it matters:

Este resultado señala un cambio en la jerarquía de los Hypercars, con Cadillac imponiendo una velocidad bruta superior a la de sus rivales más establecidos. Sin embargo, la victoria es provisional; el coche #38 se encuentra actualmente bajo investigación por los comisarios, lo que significa que la parrilla de salida podría reconfigurarse antes de la carrera del sábado.

The Details:

• Jerarquía Hypercar: El Cadillac #12 aseguró la tercera posición, mientras que el #35 de Alpine quedó cuarto, evidenciando una batalla cerradísima en la parte alta de la tabla.
• El impacto de Genesis: En un debut prometedor, Genesis Magma Racing logró colocar ambos coches dentro del top 10. ¡Qué bárbaro comienzo para la marca!
• Dominio en LMP2: Esteban Masson y la entrada #29 de Forestier Racing dominaron la clase LMP2, siendo 0.3 segundos más rápidos que su perseguidor más cercano.
• Autoridad en LMGT3: El Aston Martin #27, conducido por Mattia Drudi para Heart of Racing, dio una exhibición de potencia al llevarse la pole por un segundo completo.

What's next:

Ahora toda la atención se centra en el informe oficial de los comisarios sobre el Cadillac #38. Si se le retira la pole position, el BMW #15 heredará el primer puesto. Independientemente del fallo final, los márgenes mínimos en la clase Hypercar auguran un inicio increíblemente agresivo para este clásico de la resistencia.