BYD debe presentar una "oferta seria" para ser el equipo 12 de la F1

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha dejado la puerta abierta a la llegada de un 12º equipo a la F1, pero ha sido tajante: cualquier candidato, especialmente BYD, deberá entrar bajo los términos impuestos por la categoría.

Why it matters:

Estaríamos ante la primera expansión de la parrilla desde la entrada de Cadillac en 2026. ¡Qué bárbaro sería tener la potencia del mercado chino con BYD! Sin embargo, Ben Sulayem insiste en que el reglamento no se modificará para favorecer a los recién llegados.

The details:

• Desde Madrid, Ben Sulayem mencionó que la FIA podría iniciar un nuevo proceso de expresión de interés (EOI). "No necesitamos cualquier equipo, necesitamos EL equipo", señaló, subrayando que "debe venir de China".
• BYD no busca una compra de equipo existente, como hizo Audi con Sauber, sino una entrada totalmente nueva. Geely también ha mostrado interés en el proyecto.
• La postura de la FIA: Sulayem advirtió a ambos fabricantes que deben presentar una propuesta sólida y seria. Aunque China lidera la electrificación, el reglamento seguirá contemplando el hidrógeno, los híbridos y los combustibles sostenibles sin alteraciones.
• El precedente: Cadillac se convirtió en el equipo 11 mediante el proceso de EOI de 2023. Audi y Honda se vieron atraídos por las normas de 2026, pero las reglas futuras no se diseñarán a medida para las marcas chinas.

What's next:

El paso a los motores V8 en 2031 parece el momento lógico para el desembarco de un nuevo fabricante. Pero antes, BYD tendrá que poner las cartas sobre la mesa con una "oferta seria". Si sucede, la parrilla crecerá, pero siempre jugando bajo las reglas de la F1.