Bottas asume un papel práctico en el diseño del nuevo F1 de Cadillac, con miras al debut en 2026

Tras sus etapas en Williams y Mercedes, Valtteri Bottas ha incursionado en territorio desconocido con el nuevo proyecto de F1 de Cadillac, contribuyendo a dar forma al ADN del monoplaza desde el primer día, desde la disposición del volante hasta la relación de dirección. En un deporte donde la mayoría de los pilotos heredan un chasis ya existente, su participación práctica le otorga al nuevo equipo una inusual ventaja centrada en el piloto mientras se prepara para su debut en 2026.

Por qué es importante:

• La aportación del piloto sobre el volante —el centro de mando de la cabina— puede ahorrar décimas de segundo por vuelta y acelerar la curva de aprendizaje de un equipo novato.
• Al partir desde cero, la experiencia de Bottas permite a Cadillac evitar compromisos heredados y construir un auto que se adapte a los estilos de conducción modernos.
• Contar con dos pilotos experimentados —Bottas y el ganador de carreras Sergio Pérez— le brinda a Cadillac una combinación poco común de retroalimentación técnica y habilidad en carrera, acelerando el desarrollo.

Los detalles:

• Diseño del volante: Bottas eligió la disposición de los botones, la sensación táctil y la relación de dirección, adaptándolos a sus hábitos de frenado y entrada en curva.
• Mapeo de controles: Trabajó con los ingenieros para asignar el despliegue del ERS, el balance de frenos y el DRS a paletas y perillas específicas, creando un flujo intuitivo para el piloto.
• Enfoque en la fiabilidad: Las primeras pruebas muestran que el chasis supera los típicos problemas iniciales de un 'equipo nuevo', con menos fallos de piezas durante las tres primeras sesiones de pretemporada.

Qué sigue:

Cadillac apunta a debutar en el Gran Premio de Australia de 2026, con el objetivo de un inicio sólido en la zona media de la parrilla. Bottas describe el próximo año como un sprint de actualizaciones rápidas y controles del piloto afinados, con la esperanza de que el plan centrado en el piloto traiga podios para 2027.