
El novato Bearman de Haas evita lesiones graves tras fuerte choque en Suzuka, pero el Safety Car altera la carrera
El novato de Haas, Oliver Bearman, evitó lesiones mayores tras un fuerte accidente durante el Gran Premio de Japón, aunque el impacto de alta velocidad provocó la salida de un Safety Car que alteró el desarrollo de la carrera. El piloto de 20 años perdió el control en la curva Spoon en la vuelta 21, girando contra las barreras después de salirse al césped mientras luchaba por posición.
Por qué importa:
Los choques a alta velocidad en circuitos como Suzuka son un crudo recordatorio de los riesgos inherentes a la Fórmula 1. Que Bearman haya salido sin fracturas es un resultado positivo para la seguridad del piloto, pero el posterior Safety Car tuvo consecuencias estratégicas inmediatas, revolviendo el orden de carrera y entregando el liderato a Kimi Antonelli.
Los detalles:
- El accidente ocurrió en la Vuelta 21 cuando Bearman, persiguiendo al Alpine de Franco Colapinto por el 17º puesto, perdió la parte trasera de su Haas VF-24 en la exigente curva Spoon.
- Tras desviarse al césped, el coche giró y golpeó la barrera de neumáticos a alta velocidad. El equipo confirmó luego que el impacto se midió en 50G.
- Bearman pudo salir del coche por sus propios medios, pero necesitó sentarse y fue asistido por los comisarios antes de ser llevado al centro médico del circuito.
- Actualización médica: Las radiografías confirmaron que no hay fracturas. El diagnóstico oficial fue una contusión (moretón) en la rodilla derecha por el impacto.
- Impacto en la carrera: los restos sacaron el Safety Car, que resultó pivotal. El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, usó la oportunidad para entrar a boxes y superar tanto a Oscar Piastri como a George Russell para tomar el liderato de la carrera.
- Haas publicó luego una simple actualización en redes sociales diciendo que el piloto británico estaba "bien".
Qué sigue:
El foco ahora se traslada a la recuperación de Bearman de cara al próximo evento. Con el Gran Premio de Miami—un fin de semana con Sprint—próximo del 1 al 3 de mayo, Haas evaluará su condición física. Estos impactos a menudo resultan en dolores que pueden persistir, pero la ausencia de daños estructurales es un alivio significativo para el equipo y el piloto mientras se preparan para el próximo desafío.
Artículo original :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13525700/oliver-bearman-haas-driver-avoi...






