El jefe de equipo Audi saborea la batalla con Verstappen de cara a las 24 Horas de Nürburgring

Ron Moser, jefe del equipo Scherer Sport PHX, está disfrutando al máximo las intensas batallas entre Max Verstappen y su piloto Christopher Haase en la serie de resistencia de Nürburgring. El Audi R8 LMS GT3 Evo II #16 se ha convertido en el favorito de los aficionados, y Moser le dice a GPblog que el garaje se pone al límite cada vez que estos dos ruedan juntos. A pesar de no contar con apoyo de fábrica desde que Audi redujo su programa de clientes por su proyecto de F1, el pequeño equipo está demostrando ser altamente competitivo contra Mercedes, BMW y Porsche.

Why it matters:

El duelo Verstappen-Haase muestra el drama de las carreras GT y el espíritu de underdog de un equipo privado que se enfrenta a equipos con apoyo de fabricantes. Para Audi, ahora enfocada en su entrada a la F1 en 2026, los buenos resultados en resistencia mantienen la relevancia de la marca en el automovilismo. Los comentarios de Moser subrayan cómo una operación ligera con exingenieros de Audi aún puede rendir por encima de su peso.

The details:

• Las batallas comenzaron en NLS2 y continuaron en los clasificatorios de las 24h, generando una enorme atención mediática y de los fans. Haase recibió una avalancha de mensajes de seguidores de Verstappen.
• Dinámica del equipo: Scherer Sport PHX, dirigido por Moser y Christian Scherer, opera sin apoyo de fábrica. “Somos un grupo pequeño, no tan grande como otros fabricantes”, dice Moser. “Pero tenemos mucha gente de los viejos tiempos involucrada, como ingenieros de Audi, y queremos demostrar que podemos vencer a los fabricantes”.
• Competitividad: El año pasado la brecha era mayor, pero ahora el paquete del Audi está más cerca. Moser señala que otros fabricantes “todavía no saben exactamente qué esperar”.
• Las emociones de Moser: “Mi ritmo cardíaco estaba muy alto durante esas peleas. Fue fantástico. Esto es por lo que hacemos esto”.

What's next:

La carrera de 24 horas de Nürburgring presenta un desafío diferente. Moser enfatiza la necesidad de cautela: “No se puede ganar la carrera en la primera hora”. Verstappen Racing arranca justo detrás del Audi #16, prometiendo otro duelo temprano. Moser promete darlo todo contra Manthey Porsche, BMW y Mercedes, confiado en que la batalla continuará.