El F1 de 2026 de Audi tendrá su primera prueba en pista en Barcelona

El proyecto de Fórmula 1 de Audi está acelerando, y el equipo planea la primera aparición en pista de su monoplaza de 2026 para este viernes en una jornada de filmación en Barcelona. Este evento de puesta a punto inicial sigue al exitoso primer encendido del chasis y la unidad de potencia el mes pasado, marcando un paso significativo para la muy anticipada entrada del fabricante alemán en el deporte. La prueba ofrecerá la primera visión del monoplaza en el mundo real antes de su lanzamiento oficial a finales de este mes.

Por qué es importante:

Este debut en pista es un momento de validación crítico para la masiva inversión de Audi en F1, demostrando que el chasis y la unidad de potencia, recién integrados, pueden funcionar juntos fuera del entorno de fábrica. Señala la fase final de preparación para el equipo Sauber, que se está transformando de un equipo de la parte trasera de la parrilla a una estructura oficial de fábrica con ambiciones de campeonato. El evento genera impulso de cara a la presentación oficial de la librea y al inicio de los tests de pretemporada, donde el equipo se enfrentará a su primer referente real contra competidores establecidos.

Los detalles:

• Normas de jornada de filmación: La puesta a punto en el Circuit de Barcelona-Catalunya está permitida bajo las regulaciones de jornadas de filmación de la F1, lo que permite al equipo completar hasta 200 km (42 vueltas) con su maquinaria de 2026.
• Primer encendido: Audi confirmó que el chasis y el motor del monoplaza funcionaron juntos con éxito por primera vez el 19 de diciembre, un hito crucial de integración.
• Lanzamiento oficial: La librea oficial del equipo se revelará en un evento en Berlín el 20 de enero, solo seis días antes del primer test de pretemporada.
• Estructura del equipo: La escudería competirá como el Audi Revolut F1 Team, liderada por el Team Principal Jonathan Wheatley y con una alineación de pilotos compuesta por Nico Hülkenberg y el campeón reinante de la F2, Gabriel Bortoleto.

Qué sigue:

Tras la puesta a punto, todos los ojos estarán puestos en el lanzamiento de la librea en Berlín el 20 de enero. El equipo luego regresará a Barcelona para el primero de tres tests de pretemporada, una sesión a puerta cerrada del 26 al 30 de enero. Dos pruebas más en Baréin en febrero precederán al Gran Premio de Australia, el 8 de marzo, donde el viaje de Audi en la F1 comenzará oficialmente.