Audi realiza un shakedown secreto de su coche de F1 2026

Audi se ha adelantado a sus rivales de Fórmula 1, convirtiéndose en el primer equipo en completar un shakedown de su coche de 2026 durante una jornada de filmación privada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Este test secreto, que tuvo lugar el viernes, señala que los preparativos del fabricante alemán para su muy esperado debut en la F1 van firmemente según lo planeado, y la primera vuelta de instalación se completó, según informes, sin problemas significativos.

Por qué es importante:

Como equipo de fábrica, cada movimiento de Audi está bajo el microscopio. Completar un shakedown temprano con éxito demuestra que el massive proyecto está avanzando sin problemas y cumpliendo con sus hitos internos. Este enfoque proactivo genera confianza en que el equipo estará listo para competir desde el inicio de la temporada 2026 contra potencias establecidas como Red Bull, Mercedes y Ferrari.

Los detalles:

• Alineación de pilotos: Aunque Audi no lo ha confirmado oficialmente, todas las indicaciones apuntan a que Nico Hülkenberg estuvo al volante en las primeras vueltas del coche. Su compañero, Gabriel Bortoleto, también estuvo presente en el circuito y se esperaba que probara la nueva máquina más tarde en el día.
• Propósito del shakedown: El objetivo de una jornada de filmación no es marcar tiempos de vuelta. Los ingenieros se centraron en las comprobaciones fundamentales de los sistemas, verificando que sistemas como la refrigeración y el grupo propulsor funcionan correctamente antes de que el coche sea llevado al límite en las pruebas oficiales.
• Apariencia del coche: No se han publicado imágenes oficiales, pero los testigos informaron haber visto el coche con un acabado de fibra de carbono negra sin pintar, con solo el icónico logotipo de los cuatro anillos en el alerón trasero. El nombre oficial del chasis aún está por confirmar.
• Restricciones regulatorias: Las reglas de la F1 limitan las jornadas de filmación a un máximo de 200 km (aproximadamente 42 vueltas). Para evitar que los equipos recopilen datos de rendimiento, Pirelli suministra neumáticos de demostración especiales que no se comportan como los compuestos de carrera reales utilizados en los grandes premios.

Qué sigue:

El programa de Audi se acelerará rápidamente tras este primer hito. El equipo tiene previsto presentar oficialmente su coche de 2026, con su librea de carrera final, en un evento en Berlín el 20 de enero. Tras el lanzamiento, todos los equipos se reunirán para la primera prueba oficial de pretemporada del año, también en Barcelona, a partir del 26 de enero, donde finalmente se revelará el verdadero rendimiento del Audi.