Aston Martin arranca su coche de 2026 primero, mientras el mánager de Verstappen disecciona la lucha por el título

Aston Martin ha dado al mundo el primer vistazo de la era de la Fórmula 1 de 2026, compartiendo un video de su nuevo coche arrancando en la fábrica. Este hito marca la integración física de los nuevos reglamentos de chasis y unidad de potencia, un paso crítico en el desarrollo. La noticia llega mientras se escriben los últimos capítulos de la temporada 2025, con el mánager de Max Verstappen ofreciendo una evaluación contundente de la lucha por el título.

Por qué es importante:

La temporada 2026 representa una de las mayores reformas regulatorias en la historia reciente de la F1, con nuevas reglas de motor y chasis diseñadas para reducir la brecha de rendimiento y crear carreras más emocionantes. Que Aston Martin sea el primero en alcanzar este hito público sugiere que su desarrollo va en buen camino, lo que podría señalar un fuerte desafío a los equipos de arriba establecidos. El progreso temprano como este puede generar un impulso crucial y marcar la pauta para toda la campaña de un equipo.

Los detalles:

• El AMR26 de Aston Martin: El equipo confirmó que la puesta en marcha de su aspirante de 2026 ocurrió antes de su parada invernal. Es la primera vez que el nuevo chasis y la unidad de potencia se combinan y funcionan, sirviendo como una prueba de concepto vital para todo el proyecto bajo las innovadoras nuevas regulaciones.
• El veredicto de Vermeulen: El mánager de Max Verstappen, Raymond Vermeulen, calificó la temporada campeona de su piloto como una "obra de arte". Sin embargo, añadió que con el ritmo del McLaren, Lando Norris "debería haberse coronado campeón mucho antes", señalando errores estratégicos de Norris y McLaren que permitieron que la lucha por el campeonato se prolongara más en la temporada.
• Reconocimiento de sus pares: En una nota separada de fin de temporada, Verstappen fue votado como Piloto del Año por sus colegas en una encuesta privada, por delante de Norris. Notablemente, Lewis Hamilton no logró entrar en el top 10 por primera vez en la historia de la votación, señalando un cambio en la percepción dentro de la parrilla.

Qué viene después:

Con la puesta en marcha completa, Aston Martin y todos los demás equipos se centrarán ahora en un período intensivo de pruebas en dyno y simulación antes de que los primeros coches de 2026 salgan a la pista para shakedowns el próximo año. Los comentarios del entorno de Verstappen solo echarán más leña al fuego de una muy anticipada temporada 2026, donde Norris y McLaren estarán decididos a convertir la velocidad de su coche en un campeonato, mientras que Aston Martin busca demostrar que su progreso temprano se traduce en rendimiento en pista.