Antonelli domina la FP2 del GP de España mientras Mercedes marca el ritmo en Madrid

Kimi Antonelli dejó clara su ambición en el Gran Premio de España en Madrid, coronando la FP2 en el circuito Madring con una vuelta de 1:33.662. El piloto de Mercedes, quien actualmente lidera el campeonato mundial de F1 2026, superó a Charles Leclerc de Ferrari por apenas 0.113s, posicionándose como el hombre a batir en esta decimocuarta ronda de la temporada.

Lewis Hamilton mantuvo la presión en la parte alta, situándose en tercera posición a solo 0.149s de Antonelli. Por su parte, Arvid Lindblad, de Racing Bulls, sorprendió al escalar hasta el cuarto puesto antes de sufrir un accidente hacia el final de la sesión, mientras que George Russell completó el top cinco para Mercedes.

Por qué es importante:

Con la lucha por el título intensificándose, el ritmo temprano de Mercedes en un circuito completamente nuevo es un mensaje contundente. La consistencia de Antonelli a lo largo de 2026 lo ha convertido en el favorito, y un fin de semana sólido en Madrid consolidaría aún más sus aspiraciones al campeonato.

Los detalles:

• Antonelli: Marcó el tiempo de referencia con 1:33.662, 0.113s por delante de Leclerc
• Hamilton: Quedó a solo 0.149s del lider, manteniendo a Ferrari en una pelea cerrada
• Lindblad: Una sesión prometedora que terminó prematuramente tras un choque en los últimos instantes
• Russell: Sin victorias desde Austria, terminó quinto a 0.337s del líder
• Verstappen: Lideró la carga de Red Bull en sexto lugar, seguido por Piastri de McLaren
• Top 10: Tsunoda, Ocon y Lawson cerraron los diez primeros

Fuera del top 10: Gasly (Alpine), Hulkenberg (Audi), Bortoleto (Audi), Bearman (Haas), Colapinto (Alpine), Sainz (Williams), Alonso (Aston Martin), Albon (Williams), Perez (Cadillac), Stroll (Aston Martin), Bottas (Cadillac) y Norris (McLaren, sin tiempo).

Entre líneas:

La sesión de Lando Norris fue un desastre total. ¡Qué bárbaro! El actual campeón del mundo no pudo registrar ni una sola vuelta debido a un cambio obligatorio de caja de cambios, dejándolo con un tiempo de pista mínimo en un circuito que es nuevo para toda la parrilla.

Lo que sigue:

La clasificación en el Madring es el siguiente paso. Se espera que Mercedes y Ferrari sigan siendo los equipos a vencer. El accidente de Lindblad añade un toque de incertidumbre, pero las primeras señales apuntan a una batalla épica por la pole position.