Antonelli admite haberse sentido "tenso" tras errores críticos en el GP de Austria

El piloto, ganador de cinco grandes premios, concedió que una caída en la intensidad tras un prometedor inicio del fin de semana en el Gran Premio de Austria lo dejó "tenso" e incapaz de aprovechar su ritmo. Un malentendido crítico durante la clasificación y una primera vuelta accidentada truncaron sus esperanzas de convertir la velocidad del viernes en una salida desde la primera fila o en la victoria en el Red Bull Ring.

Por qué es importante:

Antonelli superó a su compañero George Russell durante los entrenamientos, pero un enfoque demasiado cauteloso en la clasificación y un error de juicio bajo banderas amarillas le costaron la oportunidad de salir en la primera fila. Con Mercedes mostrando un ritmo ganador, estos contratiempos evitables le están costando puntos críticos a Antonelli en una lucha cerrada por el campeonato.

Los detalles:

• Antonelli admitió que "bajó demasiado la intensidad" tras un viernes sólido, lo que le generó tensión y le impidió fluir al volante en los momentos decisivos.
• En la Q3, creyó erróneamente que se habían mostrado banderas amarillas dobles tras el accidente de Max Verstappen y abortó su vuelta, aunque los comisarios solo habían emitido una amarilla simple. Como resultado, Russell se llevó la pole y Antonelli quedó cuarto.
• El inicio de carrera fue accidentado: el piloto de Mercedes se salió en la curva 1 y la curva 3, volviendo a ensancharse en la segunda vuelta, mientras que problemas iniciales con los frenos complicaron aún más la situación.
• Sin embargo, Antonelli se recuperó con fuerza en los dos últimos tramos y estuvo a punto de arrebatarle el segundo puesto a Verstappen en la última vuelta, confirmando el ritmo de ganador que no pudo aprovechar.

Lo que sigue:

Antonelli debe pulir su disciplina en la clasificación para convertir su velocidad bruta en salidas consistentes desde la primera fila. Eliminar estos lapsus mentales, pequeños pero costosos, será fundamental mientras Mercedes batalla contra Red Bull y McLaren en la parte alta de la clasificación.