Alpine rompe su silencio sobre los rumores de guerra de ofertas entre Wolff y Horner: "El enfoque inmediato está en el rendimiento en pista, no en la especulación"

Alpine se ha pronunciado públicamente sobre los rumores de que el director de equipo de Mercedes, Toto Wolff, y su homólogo de Red Bull, Christian Horner, están interesados en adquirir una participación minoritaria en el equipo francés de Fórmula 1. El equipo afirmó que su enfoque inmediato sigue siendo mejorar el rendimiento en la pista, en lugar de especulaciones sobre la propiedad.

Por qué es importante:

La posible inversión de dos de los directores de equipo más prominentes de la F1 subraya el interés estratégico en Alpine, a pesar de sus recientes dificultades competitivas. Si bien Renault conserva una participación mayoritaria del 76%, cualquier inversión minoritaria podría aportar experiencia o recursos adicionales. Sin embargo, la prioridad del equipo debe ser revertir su declive en los resultados para atraer y justificar dicho interés.

Los detalles:

• Los informes indican que Toto Wolff y Christian Horner están considerando ofertas por la participación del 24% en Alpine que actualmente posee la firma de capital privado Otro Capital. Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, confirmó que dicha participación está a la venta.
• Alpine respondió a las consultas, afirmando: "El equipo es contactado regularmente por múltiples partes e inversores potenciales", pero declinó comentar sobre individuos específicos, señalando que las discusiones son entre las partes interesadas actuales y las potenciales.
• Mercedes, que se convertirá en el proveedor de unidades de potencia de Alpine a partir de la temporada 2026, reconoció que se les mantiene "informados de los últimos desarrollos" en Alpine, calificándolos como un "socio estratégico clave".
• Los resultados recientes de Alpine han sido pobres, con solo un punto anotado en el Gran Premio de Australia a través del décimo puesto de Pierre Gasly, tras terminar en último lugar en el Campeonato de Constructores de 2025 con solo 22 puntos.
• En un contexto técnico relacionado, la FIA y todos los equipos de F1 han acordado que se necesitan revisiones para las unidades de potencia de 2026 tras los comentarios de la primera carrera. Se esperan decisiones después del Gran Premio de China.

Qué sigue:

El desafío inmediato de Alpine es mostrar un progreso tangible en las próximas carreras para estabilizar su posición. El proceso de venta de la participación procederá en segundo plano, y cualquier resolución probablemente influirá en las asociaciones a largo plazo del equipo. Además, los próximos ajustes a las regulaciones de las unidades de potencia para 2026 serán críticos para la competitividad de Alpine mientras realiza la transición a los motores Mercedes.